新藏線自駕要多長時間

一般自駕新藏線，都會做一個循環，具體看你怎麼走了。

第一種循環，就是原路去原路回，或者走一個小環線，主要是為了走219新藏線，拉薩出發，第一站日喀則，第二站珠峯，第三站薩嘎，第四站巴嘎，第五站札達，第六站帕羊，第七站拉孜，第八站拉薩，返回拉薩，如果去岡仁波齊轉山，再增加兩天時間，總共是十天的時間。

第二種循環，就是從成都出發，318到拉薩，從拉薩出發，到達新疆葉城，從葉城走315，或者是走高速，返回內地，這條線路大概是一萬公里左右，時間在25天到30天左右。

第三種循環，是阿里大北線，還有阿里中線，阿里中線是越野線路，一般情況下，只有開越野車才能去，阿里大北線，現在也修的差不多了，有部分地區還在修，等修好了全部都就暢通無阻了，把303省道劃歸了317國道，去納木錯的時候，回到那去的時候會走這條路，你會能感受到他的暢通。

大家所説的走新藏線進藏，都是指從新疆葉城到拉薩，即老219國道加一段318國道。準備走新藏線進藏的人，除了特殊情況外，相信不是第一次進藏。對於已經有過進藏經歷的人來説，其實，新藏線沒有太大的難度。

１、選擇合適的時間。如果你不是想玩極限、玩越野，合適的時間可以避開冰雪路面，每年6到9月氣候、天氣更適合。

２、老219路況。從葉城到拉薩，除了極個別路段，全程鋪裝路面，路況很好，對老司機來説，路況好車少，風景也美，走219就是一種享受。

３、特點。走新藏線唯一的也是最大的特點就是海拔高。如果你有過進藏經歷，肯定知道如何應付高海拔，也十分明白你自身對高海拔的適應程度。如果你只是第一次進藏，那還是建議先試試川藏線。

４、補給。説到要穿過大量無人區，許多人都擔心補給。其實新藏線沿途補給最遠的距離，也就是300多公里。對自駕和大多數摩旅而言，不算事。而且，許多騎行、徒步的大神都走過這段路。

５、紮營地。對於騎行、徒步而言，除了攜帶食物、水，需要注意的就是紮營地的選擇。進藏途中，沿途儘量尋找兵站、道班、牧民轉場、以及那些廢棄的房屋。萬一沒有，選擇生火紮營。有些廢棄的房屋裏，甚至還有前面的大神留下的食物，像壓縮餅乾。關鍵時候説不準能救命。

1、常備藥品，包括感冒藥、預防高反的藥品等。

2、衣物：藏區温度偏低，即使是夏季温度也很低，尤其是晚上，帶好衝鋒衣和輕薄外套；鞋最好是户外登山鞋、運動鞋。

3、防曬物品，眼鏡、帽子、頭巾、防曬霜、護膚品，女生常備面膜，最好每天都敷，這條線路上風沙大。

4、乾糧，多帶食物，每次儲備夠兩三天這樣。當地有餐館，但有時會相隔數百公里。

5、一些證件，包括身份證、駕駛證等

新藏線被稱為“天路”———它是世界上海拔最高的公 路,平均海拔4500米,一般適合於出藏,不適合初次進藏。由於冬春季節多處山口大雪封山,遊客最好在5~10月中旬前往。

從烏魯木齊出發沿着著名的塔克拉瑪干沙漠北邊前行,過阿克蘇、喀什到達新疆西南的葉城,新藏公路從此開始葉城到獅泉河鎮段是新藏線上最難走的路段。

葉城向南1500多千米,穿越連綿數百千米的戈壁和荒無人煙之地,翻過海拔高達6700米的界山大阪等10處山隘,經歷各種惡劣氣候的考驗才能到達西藏的獅泉河鎮。

南線行進在岡底斯山上,途經巴噶、仲巴、薩嘎、拉孜、日喀則到拉薩。北線穿過羌塘高原,經過江巴、改則、尼瑪、安多、那曲抵拉薩。