先離合後剎車是大忌嗎

先離合後剎車是大忌嗎的答案是：是

正確的操作是先踩剎車再踩離合，這樣當車速逐漸降低的時候再踩下離合器就能保證安全，也不會因為離合器而影響到原本的剎車距離。

當我們踩離合以後，就會讓車子進入空擋，此時沒有發動機牽制的情況，就會加快的速度，所以若是在高速上想要緊急剎車的話，我們先踩了剎車等於是幫倒忙，反而讓剎車變得更慢，因為原本的剎車距離在沒有牽引的情況被拉長了。

很多人會認為停車制動應該先踩離合，切斷動力，這一來剎車會更有效果，畢竟駕校教練就是這麼教的。但實質上，車速較快的情況下先踩離合，那麼發動機會迅速變成怠速狀態，此時氣管的真空度會降低，真空助力器的輔助力就會大大降低。

也就是説，先踩離合後剎車，汽車會失去發動機制動了，此時再踩剎車，車輛會劇烈抖動，汽車的慣性會以及制動距離就會增大。所以應當先踩剎車，當車速降低至接近停止時再踩離合，這是預見性的制動，而且要平穩，養成這種習慣也可以以備意外情況的發生。

1、剎車可以使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作：制動原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩；

2、剎車作用：可以降低速度以及使車輛停止，剎車作用原理是把車輛的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供；

3、剎車分類：緊急剎車與日常剎車，其中緊急剎車需要注意後車追尾，在日常剎車中剎車技巧正確的力度是由輕漸重，然後由重漸輕，待車輛停止的瞬間，剎車力度剛好變為零。