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摩托車掛擋要捏離合嗎

摩托車掛擋要捏離合嗎的答案是:要

摩托車掛擋要捏離合嗎

摩托車換擋要捏離合,換擋捏離合器是駕駛摩托車常規的也是基本的動作,否則不容易換擋。

摩托車有4個檔,都是前進檔,摩托車沒有倒檔,摩托車在起步是掛1檔,用腳踩一下掛檔器的前面,摩托車起步後再踩一下前面掛檔器,掛二檔,摩托車行駛達到30時,可以再踩一下掛檔器掛3檔。摩托車1~2檔為低速檔,3檔為行駛檔,4檔為高速檔。如果要降檔,可以用腳踩一下掛檔器的後面。

在換擋位時要注意,擋位和速度要相匹配,如果要降擋但是車速較高,就需要先減速再換擋,這樣才不會出現熄火的現象,同時還要掌握好換擋的時機,換擋時要按照順序升或降擋,不要跳擋。

動力輸入軸與離合器相連,從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組,齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的,不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的,平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。同樣的道理,三檔比二檔速度更快,但力量又有所減小,總之這是一個不斷循環轉換的過程,從而達到在不同路況下保證車子安全平穩通過的能力,具體的駕駛技巧還需要實際操作,不斷的慢慢積累。

掛變速檔一定要減速降速至很慢很慢,最好是停下來的狀態,不能加油門,這時變檔用力要均衡適當,不能過猛、不能用力過大,而且0檔滑行狀態下掛幾檔時都應當停車,大數檔時掛到小數檔,例如4檔改3檔,這最好是車停下來操作,否則容易傷損發動機,小數檔(設定檔位是,發動機轉速快,力大但行駛速度慢)改大數檔時(轉速慢力小,但可逐漸帶起的行駛速度快)時,例如3改4,這時可以放慢速度掛擋。

1、機油更換頻率為每800-1500km/次,換時用統一發動機清潔劑洗一次(35 元/500CC裝、一瓶可以用三次,換時放掉30%機油然後再加入統一發動機清潔劑(160毫升)將車發動運轉5分鐘,將其全部放完,用高壓氣從加油處吹入,將齒輪箱內殘留機油吹出,注入新機油即可。一定要將油底殼螺螄底部、濾網清洗乾淨再裝上去)!

2、空氣濾清器的清洗頻率為每2000km/次,因為踏板車的空氣濾清器位置較跨騎式的車低,而且進氣口方向一般為水平(跨騎車一般為向上)所以,在行駛過程中濾清器較跨騎車髒。

3、火花塞 20000公里一換,我在市面上見過:CR6E、CR7E、CR8E、CR9E。中間的數字是代表熱值,如果你的是高壓縮比發動機、建議你用高熱值火花塞。這樣能提高功率、省油。

4.空濾 2000公里一換。每次加氣時,請加氣師傅取出空濾用氣槍吹下,這樣對你的車有好處!能更好的避免灰塵進入發動機。(注意吹時一定要從空濾中向外吹,不能從外面吹。要注意吸汽的原理:外界的空氣是從外面通過濾紙從空濾中間的空間進入發動機!從外向裏吹只會更加堵塞空濾)。

5.踏板車由於它特有的皮帶傳動方式,在左曲軸箱後方有減速裝置,所以,要定期更換齒輪油,一般來説,齒輪油的更換頻率為每3000km/次,或半年更換一次。

標籤: 掛擋 離合 摩托車
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