手動擋開車的4大忌

手動擋開車的4大忌的答案是：首先就是踩離合的時候，沒有把離合器踩到底就進行換擋；低檔位高轉速行駛；在堵車的時候離合器一直不鬆開；在升檔的時候，不要出現跳檔的情況

這在我們考駕照的時候，教練肯定是多次教導學員不要不把離合器踩到底，否則右手在掛擋的時候，就會出現打齒的聲音，越不踩到底，聲音就越大，所以説我們左腳一定是要把離合器踩到底的，情況不嚴重的話就是掛不上檔，但是如果情況嚴重的話，車子的變速箱就會出現嚴重的損傷，斷齒也是很有可能發生的，手動擋開車的時候一定要把離合器踩到底，之後再把離合器鬆開，不然那樣開車就是在毀車了。

，這種情況可以説也是開車的大忌了，因為檔位是要跟轉速相匹配的，如果不匹配的話，齒輪比不同，輸出低速高扭矩，全力踩油門的華，那麼車子就會出現積碳嚴重的情況，氧傳感器等部件會受到比較嚴重的損傷，出現故障的機率比較高，所以這也是要注重的一點。

我們在城市道路當中開車的時候，會經常出現堵車的情況，如果在發生堵車的時候，很多車主會習慣把腳一直踩在離合器上面，這樣其實是不正確的做法，離合器和變速箱是一直相連接的，如果一直踩着的話，可能會導致離合器受損嚴重，時間長離合片就會磨損，出現打滑的情況，手動擋的汽車對離合器的掌握是比較重要的，到了紅燈的時候，我們只需要掛在空擋上面，拉起手剎更方便一些，這樣身體也不會比較累。

手動擋汽車對專業性要求比較高，很多車主認為自己的技術比較的過關，在升檔的時候會出現跳檔的情況，這樣是不太建議的，手動擋汽車對汽車平順性要求是比較高的，如果出現跳檔的情況，那麼也是容易對變速箱造成損傷，甚至還有可能出現打齒的情況。

各位年輕朋友一定聽過一句話，那就是“單手開法拉利”。是的，單手開車確實很帥，不過也存在很多安全隱患，所以新手上路的小夥伴一定要先雙手開車，通常咱們在城市中開車，在除了轉彎之外的時候，基本不會有多大的運動幅度，那些開車時方向盤一直在動的新手們這一點可要注意了。這不僅有安全隱患，還讓你車上的乘客不太放心。

不管是自動擋還是手動擋汽車，司機朋友們一定要爛熟於心，自動擋還稍微好一點，因為即使記不住檔位可能也只需要在啟停的時候看一下檔位就行了。但是手動擋記不住檔位可是開車的大忌。咱們行駛在路上的時候，如果連汽車檔位都記不住，是很容易造成交通事故的。

自動擋的朋友可以跳過這一點了。對於手動擋司機來説，要看開得好不好，那如何踩離合才是關鍵，開手動擋的師傅都知道，在踩離合換擋的時候，車輛會出現抖動，技術不好的司機可能導致熄火。怎樣踩離合，完全要看司機的個人經驗了，不過，有效防止車輛抖動的辦法還是有的，那就是踩離合踩下去的一瞬間踩油門。

踩剎車同樣是要根據實際個人經驗來判斷，剎車的兩個小技巧就是遇到緊急情況時，儘量使用點剎，其次就是要預判什麼時候踩剎車，這一點是很重要的。