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火花塞的更換過程是什麼

1、打開汽車機蓋,拆開發動機面板,大家就可以看到缸線了,一般發動機是幾缸的,就有幾根缸線。2、直接用手撥下鋼線,但千萬要注意的是一根缸線對應一根火花塞,要記住撥缸線的順序。3、用加長套筒把火花塞擰下來就好了。4、把新的火花塞安裝上去就行了。

火花塞的更換過程是什麼

汽車使用手冊中規定火花塞的使用壽命為15000公里,長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。

火花塞的間隙是很重要的,間隙過小,容易燒壞,間隙大的話,點火變弱,甚至斷火。一般間隙是0.7-0.9mm。

研究表明當火花塞的壽命到了之後,它的放電間隙就會過大,或者頭部被燒蝕掉一部分,拆下火花塞之後,這個用肉眼也是可以看到的。雖然繼續使用還是沒有問題,還感覺不出什麼異常,但是它的點火能力已經大大下降,出現有時燃燒不完全,此時發動機的油耗會有所增加。若是再嚴重的話,就會出現發動機怠速抖動,低速行駛時抖動,加速無力,所以請大家一定要對火花塞進行細緻檢查。

當汽車火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑並附有積炭,則説明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然後打開點火開關,觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則説明火花塞作用良好,否則,即需換新。

標籤: 火花塞
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