汽車長時間不開胎壓應保持多少

汽車長時間不開胎壓應保持多少的答案是：2.3-2.6之間

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關係。並且胎壓與車的性能有緊密聯繫，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

汽車長時間不開胎壓應保持在2.3到2.6之間。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有着至關重要的作用。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

一、胎壓要足，停車位要“涼快”

滴答、滴答，隨着時間的流逝，輪胎裏的空氣會慢慢消失，使胎壓下降。並且温度變化也會影響輪胎中的氣壓。胎壓不足，車胎底部容易發生變形。同時，停車時間過長，隨着橡膠老化，輪胎可能就很難復原，只能更換輪胎了。建議大家適當提高胎壓，這樣才能有效降低輪胎變形程度，減緩長時間停放對輪胎的損害。推薦輪胎胎壓參數一般在主駕駛B柱上可以看到，如果不想採用汽車製造商推薦的胎壓，一般胎壓達到2.4bar就行，四季皆可。此外，還要把車停在沒有陽光暴曬的地方，防止輪胎開裂。

二、電瓶需保持處於充滿電的狀態

汽車長時間不開最容易“受傷”的是汽車上的電瓶。汽車上的鉛酸蓄電池即使不用也會有自放電，一般每晝夜自放電會使電容量下降1％以上，如果汽車上還有用電器在工作或電瓶的技術狀況不佳，自放電率也會大大增加。當電瓶容電量低於標準容電量的70%以上時，電瓶內部的極板表面就會產生硫化物，從而發生不可逆轉的損壞，電瓶的使用壽命會大大縮短，甚至提前報廢。

所以在汽車停駛前，一定要保持電瓶處於充滿電的狀態，關閉所有的用電器，並且將電瓶的負極接線拆下來，這樣可以降低電瓶的放電率，延長電瓶的使用壽命。如果不想拔掉負極，那麼最好每隔兩週就要檢查一次電瓶，比如電解液高度是否高於極板10到15mm，不足那就添加蒸餾水。

三、油箱密閉不可忽視

説到車輛停駛時要確保油箱密閉，大家可能以為這樣做是為了避免汽油揮發，但這樣做最重要的意義是防止汽油變質。因為汽油存放時間太長會使有些物質流失，汽油的抗爆性能隨之降低，也就是説加的95的汽油放一段時間可能就變成92的了，若用車時發生爆燃會對發動機產生損害。所以當我們準備長時間不用車時油箱內儘量不要存放太多油。如果發現氣密性很差，可以用塑料薄膜擋一下加油口再擰密封蓋。

四、愛車停放前要放掉機油

“機油、變速箱油、剎車油，機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器”都是有使用壽命的，汽車停放時間一長，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化後，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且會造成啟動困難。所以一定要放淨機油，另外冷卻系統中的防凍液也需放淨。