三菱帕傑羅油耗多少

三菱帕傑羅油耗多少的答案是：3.0L手動擋12.0L/100km；3.0L自動擋17.0L/100km

三菱帕傑羅是一款進口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款PAJERO（帕傑羅）俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。 寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，立式三菱標誌顯示頂級SUV的尊貴氣質。車身長度接近5米，寬度也近達2米，精緻而典雅，霸氣而不失穩重，張力十足。

三菱帕傑羅是由日本三菱汽車公司1982年開發生產的首款小型三門四驅越野車。帕傑羅第一代原型車是L系列(1982年-1990年)；第二代帕傑羅是V系列(1991年-1999車)；第三代帕傑羅V系列(1999年9月-)，如今已發展並派生出四大類車型，即帕傑羅原型越野車V系、SUV運動車系帕傑羅SPORT、小型SUV運動休閒車系帕傑羅iO，微型SUV運動休閒車系帕傑羅MINI。帕傑羅四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售量超過200萬輛。

1、3.0升24氣門V6 SOHC發動機

運轉異常高效、清潔，這就是三菱3.0升V6(6G72)發動機，不管何種路況，在全部扭矩範圍內，都能輸出卓越的動力。120kW的發動機輸出功率能提供給你所需的所有動力;平順的性能不僅創造出令人羨慕的燃油經濟性，還帶來寧靜的駕乘感受。同時，也使出現故障的機率大為減少。

2、懸掛系統

行動力和牽引力的增強，讓PAJERO（帕傑羅）無論在多麼糟糕的路面上，都表現出更好的路面附着性，這全仰賴於其整體車身、螺旋彈簧和四輪獨立懸掛系統。

3、ASTC（主動穩定性和牽引力控制系統）

利用智能傳感器的綜合網絡，ASTC 能夠監控每一個車輪，以及發動機轉速、加速度、轉向和汽車出現橫擺時高度的變化，從而精確地管理髮動機輸出功率、動力分配和制動力，以便在各種路況條件下，給出更優化的車輛控制、牽引力和循跡表現。ASTC 完全清楚汽車的方向和駕駛者的意圖，讓駕駛者在前進的旅途中充滿自信，一路從容。

4、超選四輪驅動（SS4-II）

超選四輪驅動II讓你在時速達到100km/h時，也能在2H、4H和4HLc模式之間進行切換，讓你在任何時候，都能根據需要選擇高效的公路動力，或選擇平穩的倒車及越野牽引。

5、限滑差速器（LSD）

PAJERO（帕傑羅）也提供傳統的限滑差速器(LSD)，以滿足喜歡手動控制更勝於計算機控制的ASTC （主動穩定性和牽引力控制系統）的駕駛者。為了在濕滑路面上保持平穩，在險惡的地形中有更好的擺脱能力，PAJERO（帕傑羅）出眾的牽引力可以轉化成更好的操控性，以避免危險的發生，而低扭距的優異表現能在你尋求刺激時為你保駕護航。

6、用於自動變速器的INVECS-II

想象一下有這樣一輛車，它聰明到能改變自己的個性特徵，以迎合你的駕駛風格。獨一無二的INVECS-II可以在各種各樣的條件下解讀你的駕駛習慣。使用兩種換檔控制程序來適應你的駕駛方式。最佳換檔控制系統分析路況條件和駕駛風格，即刻把結果和它自身龐大的換檔類型數據庫進行比較，以達到動力、控制和效率之間的最佳均衡。同時，智能換檔控制系統能解讀你的駕駛風格——加速和制動時間——並能在一定行駛條件範圍內預見你的每一個動作。