半坡起步離合可以鬆完嗎

1、離合是控制動力釋放，剎車是控制車輪摩擦的，就像自行車上的剎車一樣，通過給與車輪同步的啥車片一個摩擦而產生力來剎車，在結構上與離合沒有一點關係，半坡起步是剎車與離合的配合使用。

2、在半坡定點停車後，剎車是為了不讓車子溜回來，在不讓車子後溜的狀態下慢慢施加動力，也就是慢慢鬆離合，然離合片慢慢結合，發動機加在驅動輪上的力不斷增加，當增加到能夠抗衡溜車狀態時或者能夠使車子開始爬升時鬆開剎車車子起步，這就是原理。

3、教練車一般怠速調節的都很高，所以可以完全不用手剎，用手剎是以為右腳要踩油門沒法才剎車才用的手剎，現在教練車怠速調高了，就相當於踩油門了，所以就不用踩油門了，也就是不用手剎就可以了。

4、你可以這樣，定點停車後將剎車踩死，然後慢慢鬆離合，你盯着轉速錶看，一定要慢慢送離合，當轉速錶開始有一點降低之後左腳用腳跟固定，把整個左腳固定住不要再鬆離合了，然後慢慢慢慢的送剎車，基本跟鬆離合一樣，慢慢送，如果送到一定程度感覺車子開始後溜直接把剎車踩死，在稍微鬆一點點離合再把左腳固定死再慢慢鬆剎車，直到剎車鬆着鬆着感覺車子開始往前動了（最好能記住最後車子往前走時鬆剎車前車子的狀態，發動機轉速，車子抖動程度等，記好了以後再半坡直接將離合鬆到這個程度鬆剎車就行），這時不要以為大功告成了，這才剛開始，你可以直接把剎車完全送掉，但是離合還是不能動，也不能踩也不要送，等車子速度越來越快，快到一定程度（你可以在心裏數個數，數到5秒左右左右就夠了）然後才開始慢慢的鬆離合，跟正常平路起步一樣。

5、不要害怕後溜，車子只要往前動了，你定住離合絕對不會後溜。