川崎h2r能不能上路

川崎h2r能不能上路的答案是：不能。

川崎重工業株式會社(TYO：7012)，乃日本的重工業公司，川崎重工起家於在明治維新時代，並以重工業為主要業務，與JFE鋼鐵（原川崎制鐵）及川崎汽船有歷史淵源。主要製造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等。“川崎”是中文譯音，其羅馬名為“KAWASAKI”，公司的名字是用創始人川崎正藏的名字命名的。可以看得出來川崎重工都是在重工業方面的業務最多，重工業意味着高技術的集合地。

川崎H2R輸出300最大動力的是一台998cc，離心渦輪機械增壓水冷直列四缸引擎。該引擎的研發接受了大量川崎重工航空航天部門的技術協助，等於是1L排量的發動機要產生300匹的馬力，對發動機的製作工藝要求非常的高。

川崎h2r不能合法上路。這種摩托車只能在一些封閉的場地或者專業的賽道上跑。川崎h2r是川崎最快的摩托車，搭載四缸四衝程增壓發動機，排量998cc。

這台發動機有300馬力，如此強大的動力可以讓川崎h2r達到410 km/h的最高時速，也可以讓川崎h2r在2秒內加速100 km。增壓技術是很多汽車廠商採用的技術。機械增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下，增加發動機的進氣量。發動機由燃油和空氣體的混合物提供燃料。

在這個所有廠家還在埋頭血拼200匹這個數字的時候，川崎暗中發力，直接提升50%的動力輸出，把馬力直推到300匹，川崎表示不再跟你們玩奧特曼打小怪了，本次H2R的研發集合了川崎重工的各個領域的頂尖技術，包括Gas Turbine Machinery Company（內燃機增壓公司），Aerospace Company（航空航天公司）和Corporate Technology Division（相關的高科技廠商）。這是一場赤裸裸的技術炫耀，是川崎在向他的老對手們發出的挑戰書，求虐求羣毆屁股癢癢，不做大哥好多年。