城際鐵路和地鐵的區別

城際鐵路是指連接相鄰城市或城市羣的客運專線鐵路，城市密集區優先建設不同速度等級的客運專線。 

概念不同

地鐵：地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”的簡稱。

城際鐵路：城際鐵路既屬於城際軌道交通又隸屬國家鐵路系統。城際鐵路線就是國家鐵路線，與國家鐵路幹線相對應、相連接和相聯繫，使用國家統一標準的列車軌道、運營模式以及管理單位等。

車型標準不同

地鐵：選用A型或B型列車的軌道交通路線稱為地鐵，採用5～8卡編組列車。高峯小時單向最大客運量為3-7萬人次。

城際鐵路：與國家鐵路系統列車標準一致。

設計時速不同

地鐵：設計速度為30km/h至120km/h。

城際鐵路：設計速度為100km/h至300km/h。

城際鐵路在不同國家、不同時代以及不同的學術領域中有不同規定，根據中國國家鐵路局於2015年1月6日批准發佈的《城際鐵路設計規範》中對城際鐵路的定義，城際鐵路是指專門服務於相鄰城市間或城市羣，旅客列車設計速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客運專線鐵路。