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3.0t並不是耗油量,而是汽車發動機每行程或每循環吸入或排出的流體體積。一般而言,排量越大,百公里油耗也相應越高。但二者之間是不可能存在公式的,起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。

1、只看排量無法計算油耗,要看綜合油耗,一般3.0T排量的綜合油耗在百公里12L左右,以2020年95號汽油的平均價格6.4元/L計算,每公里費用=12*6.4/100=0.768元。

2、擴展資料影響油耗的相關因素:油耗與排量油耗雖然與排量有關係,但這種關係不是絕對。

3、大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油),所以在其他條件全部一致的情況下,一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力/油耗更好/高。

4、油耗與轉速日常駕駛汽車時,轉速區間一般都在1000—3000轉之間,普通家用車的極限轉速也不過6000轉左右,而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉速的兩倍運行(上萬轉),油耗自然會很高。

5、油耗與駕駛習慣喜歡衝沙的越野車主喜歡在沙漠中開車,開一會就必須去加油,不是説大排量車就肯定費油,而是和每個人的駕駛方法和所處的地理環境都有一定的關係。

6、油耗和車輛改裝加寬加大輪胎,增加了輪胎的摩擦力相當於增加了汽車的負荷,也就直接的增加了汽車的油耗。

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