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中車株洲所與華為公司合作開發面向軌道交通應用場景嗎

中車株洲所與華為公司合作開發面向軌道交通應用場景嗎

中車株洲所與華為公司合作開發面向軌道交通應用場景,2019年3月14日,中車株洲電力機車研究所有限公司發佈消息稱,該公司旗下株洲中車時代電氣股份有限公司自主研發的大容量數據轉儲系統(以下簡稱5G轉儲系統),在成都機務段成功應用,可實現車載數據的高速下載,標誌着我國軌道交通正式在全球率先邁入5G時代.列車在運行過程中,會產生大量的監測數據,包括6A視頻、TCMS、LKJ及走行系統等。車輛回到機務段時,這些數據都需要進行轉移存儲,以供機務段進行車輛運維研究分析。隨着列車長交路、輪乘制的推行,車載數據特別是車載視頻數據激增。

1、目前通用的數據轉移方式,是以乘務員U盤人工轉儲,經常出現U盤損壞、視頻丟失或人為破壞等問題,為數據保存和運用安全帶來很大隱患。

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