衞星軌道是怎樣形成的

衞星在軌道上繞地球衞星主要是由發射時提供的能量，給了衞星相應的速度，這個速度的大小和方向決定了軌道的高度，另外衞星也可以攜帶燃料，在繞地球運行的過程中進行變軌制動，以改變速度的方式改變軌道高度。

如果我們把地球看成一個均質的球體，它的引力場即為中心力場，其質心為引力中心。那麼，要使人造地球衞星（簡稱衞星）在這個中心力場中作圓周運動，通俗地説，就是要使衞星飛行的力加速度所形成的力（離心慣性），正好抵消（平衡）地心引力。

衞星軌道平面通過地球中心。如果速度稍大一些，則形成橢圓形軌道，如果達到逃逸速度，則為拋物線軌道，那時它將繞太陽飛行成為人造行星。

如果達到第三宇宙速度，則為雙曲線軌道，與太陽一樣而繞銀河系中心飛行了。



太空中的軌道是怎麼確定的，衞星是怎麼跟着軌道走的呢

一、人造地球衞星軌道的確定：

衞星在軌道上繞地球衞星主要是由發射時提供的能量，給了衞星相應的速度，這個速度的大小和方向決定了軌道的高度，另外衞星也可以攜帶燃料，在繞地球運行的過程中進行變軌制動，以改變速度的方式改變軌道高度。

二、人造衞星在軌道上運行的原理：

衞星之所以會按即定的軌道運行，主要原理是萬有引力提供其繞地球運行的向心力，而這些數據都是提前計算好的。

人造衞星的軌道分類：

低軌道：衞星飛行高度小於1000公里；

中高軌道：衞星飛行高度在1000公里到20000公里之間；

高軌道：衞星飛行高度大於20000公里。

一般低軌道的衞星由於受大氣阻力的影響較大，壽命就會比較短。高軌道衞星則壽命較長。地球的自然衞星——月球，已繞地球運行了幾十億年。

衞星的軌道形狀與什麼有關 衞星的軌道形狀與什麼原因有關

1、衞星的軌道形狀與入軌速度和方向有關。

2、衞星飛行的水平速度叫第一宇宙速度，即環繞速度。衞星只要獲得這一水平方向的速度後，不需要再加動力就可以環繞地球飛行。這時衞星的飛行軌跡叫衞星軌道。

3、所謂人造地球衞星軌道就是人造地球衞星繞地球運行的軌道。這是一條封閉的曲線。這條封閉曲線形成的平面叫人造地球衞星的軌道平面，軌道平面總是通過地心的。不管軌道形狀如何，只要半長軸相同，它們就有相同的運行週期。

衞星系是怎麼形成的？

衞星系的角動量的來源，和行星自轉的角動量的來源是一樣的，不過，當考慮到衞星的形成問題時，必須像分析行星系的形成過程那樣來分析它；首先，行星系的原始星胚在收縮過程中，由於和上面一樣的原因，會形成一個轉動的球體，這個球體在向自身的引力中心收縮中，逐漸變成扁平的星雲盤，在星雲盤的中央部分，形成行星本體，而在星雲盤的外圍部分，則形成衞星，分量種情況考慮。

要説作用，天然衞星是宇宙中自然形成的，不好説它有什麼作用。當然，月亮是地球的天然衞星，它可以平衡地球自轉，穩定地軸，控制潮汐，可以用來觀察時間等，還可以想象出很多美麗的傳説。人造衞星的用途很廣泛，有的裝有照相設備，用對地面進行照相、偵察，調查資源，監測地球氣候和污染等；有的裝有天文觀測設備，用來進行天文觀測；有的裝有通信轉播設備，用來轉播廣播、電視、數據通訊、電話等通訊訊號；有的裝有科學研究設備，可以用來進行科研及空間無重力條件下的特殊生產。

總之，人造衞星因研製、生產、使用者的目的不同而有不同的用途。

人造衞星的運動軌道取決於衞星的任務要求，區分為低軌道、中高軌道、地球同步軌道、地球靜止軌道、太陽同步軌道，大橢圓軌道和極軌道。人造衞星繞地球飛行的速度快，低軌道和中高軌道衞星一天可繞地球飛行幾圈到十幾圈，不受領土、領空和地理條件限制，視野廣闊。能迅速與地面進行信息交換、包括地面信息的轉發，也可獲取地球的大量遙感信息，一張地球資源衞星圖片所遙感的面積可達幾萬平方千米。

在衞星軌道高度達到35800千米，並沿地球赤道上空與地球自轉同一方向飛行時，衞星繞地球旋轉週期與地球自轉週期完全相同，相對位置保持不變。此衞星在地球上看來是靜止地掛在高空，稱為地球靜止軌道衞星，簡稱靜止衞星，這種衞星可實現衞星與地面站之間的不間斷的信息交換，並大大簡化地面站的設備。目前絕大多數通過衞星的電視轉播和轉發通信是由靜止通信衞星實現的。