![怎麼調摩托車氣門]( "怎麼調摩托車氣門")
- 1.首先準備圖中工具。2.在發動機冷機狀態下進行氣門的調整這一步很重要一定要在冷機狀態下進行氣門的調整。1、1.打開發動機缸蓋，磁電機觀察窗找出磁電機“T”標誌，並且確定活塞在上止點。2、2.檢查氣門間隙狀態，如果間隙過小大或者過小都需要進行調整。3、3.一般調整間隙開...
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![氣門頂杯響怎麼修復？]( "氣門頂杯響怎麼修復？")
- 氣門頂杯是配氣機構的主要組成部分，是利用機油壓力將凸輪軸上偏心輪上的力傳遞到氣門的機構。汽車發動機氣一般在剛剛啟動的時候，汽車的機油温度還沒有達到正常值，造成粘稠度不適合氣門頂度杯的正常工作值，氣門頂杯的密閉性減小，造成氣門間隙大，產生響聲，等汽車發動機達到正常的...
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![氣門油封為什麼會老化]( "氣門油封為什麼會老化")
- 1、氣門油封本身的耐久性不好，導致了短的使用壽命，例如寶馬的發動機能夠容易有氣門油封老化燒機油的情況。2、車輛的使用時間太長，油封會變硬然後失去其彈性，從而導致發動機油燃燒。3、使用假油，使發動機中的油泥有嚴重的積炭，油泥的積碳可能使油封失去彈性，也可使發動機燃燒油...
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![怎樣檢測氣門柴油機油封損壞]( "怎樣檢測氣門柴油機油封損壞")
- 第一個辦法是測缸壓，第二個是看排氣口有無藍煙。如果是環子問題，通過缸壓數據判斷磨損量，如果不是相當嚴重，或是某個氣缸的問題，通過添加修復劑，應該在1500公里後自動修復。冒藍煙是燒機油的現象，主要是由活塞，活塞環，汽缸套，氣門油封，氣門導管磨損引起的，但首先要排除廢氣管引起的燒...
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![6缸康明斯氣門調整順序是什麼？]( "6缸康明斯氣門調整順序是什麼？")
- 6缸康明斯氣門調整順序：調整時，先鬆開鎖緊螺母和調整螺釘，將與氣門間隙規定值相同厚度的塞尺插入所調氣門腳與搖臂之間的間隙中，通過旋轉調整螺釘，並來回拉動塞尺，當感覺塞尺有輕微阻力時即可，擰緊鎖緊螺母后還要複查，如間隙有變化均需重新進行調整。汽車氣門，也稱作節氣門，其作用...
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![凱迪拉克ats氣門室蓋怎麼拆？]( "凱迪拉克ats氣門室蓋怎麼拆？")
- 拆卸氣門建議前往修理廠或4S店尋求幫助。氣門，是發動機的一種重要部件。氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上，分為進氣門（inletvalve）和排氣門（exhaustvalve）。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒後的...
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![汽車發動機氣門頂了嚴重嗎]( "汽車發動機氣門頂了嚴重嗎")
- 一但發動機出現頂氣門的情況是需要拆解發動機進行維修的，一般都需要更換氣門，維修起來也是比較麻煩的，建議讓專業人員處理。發動機頂活塞又稱頂氣門，是一種非常嚴重的發動機故障，其主要原因是發動機正時系統出了問題。這種情況大多是由於正時皮帶斷裂、正時鏈條齒輪跳脱、正時...
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![474發動機氣門怎麼調？]( "474發動機氣門怎麼調？")
- 可以用雙排不進的方法調，也就是按點火順序１－３－４－２，在正時一缸時一缸調兩個，三缸調排氣門，四缸不調，二缸調進氣門．然後轉到四缸順序就成了４－２－１－３，四缸兩個，二缸排氣，一缸不調，三缸進氣；發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與現在一般汽油機上普遍採用的液壓挺杆式氣門驅動機構相比，這種新...
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![摩托車如何清洗氣門積碳]( "摩托車如何清洗氣門積碳")
- 1、摩托車清洗積碳的方法有以下3種：1，傳統的拆解法清理積碳：把發動機的進氣系統（節氣門、進氣道、氣門、噴油嘴、空氣傳感器）、燃燒系統（燃燒室、活塞、活塞環、火花塞、噴油嘴）和排氣系統（排氣門、氧傳感器、排氣道、三元催化裂化）拆卸解體而只有部分可清洗，還有部分無法手工清洗...
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![氣門油封壞了的症狀]( "氣門油封壞了的症狀")
- 1、機油沿着氣門導杆進入氣缸導致火花塞加速積碳、油膩，工況變差甚至不工作，發動機動力降低；2、氣門傾斜氣缸密封不嚴，氣缸壓力下降，發動機動力減弱；3、機油消耗加速，容易導致汽車在長途行駛中發動機因缺機油而損毀。氣門油封(Valvestemseal)是油封的一種,一般由外骨架和氟橡膠...
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![為什麼氣門漏油？]( "為什麼氣門漏油？")
- 氣門漏油的原因是氣門室蓋墊老化或者脆化，失去了密封能力而導致漏油；還有一個原因就是曲軸箱通風系統的PCV閥堵死引起機內壓力過高，最終在壓力下導致機油滲出。氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上，分為進氣門（intakevalve）和排氣門（exha...
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![f0氣門響最快解決辦法]( "f0氣門響最快解決辦法")
- 首先要判斷該現象出現時機是在什麼時候，如果是在剛啟動的一瞬間產生異響，屬於正常現象，一般車輛在冷車啟動階段由於燃燒性不充分所以發動機聲音比較大，不需要擔心；如果是在行駛過程中出現異響現象，可儘快去4S店檢查維修，可能是正時皮帶漲緊器出現問題，從而導致氣門異響；或者建議更...
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![汽車發動機氣門室蓋漏油會少機油嗎]( "汽車發動機氣門室蓋漏油會少機油嗎")
- 發動機氣門室蓋墊漏油能不能引起機油減這需要看漏油的程度，如果只是輕微滲油的話對機油沒有什麼影響的，滲油的量很小的。如果是漏油那就影響比較大了，漏油的話可以明顯看到有機油流出的油滴，那肯定會影響機油量的。但正常氣門室蓋墊漏油不會影響發動機怠速的，除非是發動機廢氣...
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![摩托車氣門間隙大影響車速嗎]( "摩托車氣門間隙大影響車速嗎")
- 摩托車氣門間隙大影響車速嗎的答案是：影響1、在平整地面用主支架起動車，拆下氣缸頭蓋或氣門蓋，缸下發動機磁電機蓋上的檢查孔蓋和磁電機螺絲蓋。2、用套筒扳手按發動機運轉方向轉動磁電機，把磁電機轉子上T點刻線與磁電機蓋上的正時標記對正，使活塞處於壓縮上止點，氣門搖臂處於...
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![缸壓不夠怎麼判斷是氣門還是活塞]( "缸壓不夠怎麼判斷是氣門還是活塞")
- 1、涼車啟動排氣管就會冒藍、黑混合氣。3、熱車怠速、車行進途中、熱車重新啟動都不冒煙。4、這個症狀比較像缸套活塞磨損的現象。5、氣門油封受温度影響較小。6、比較準確的判斷還是測量汽缸壓力，因為氣門油封磨損而燒機油，汽缸壓力是沒有較大的變化的7、捷達大修按照規定...
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![柴油機氣門漏氣怎麼修]( "柴油機氣門漏氣怎麼修")
- 柴油機氣門漏氣維修方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。當發生氣門漏氣時，應檢驗氣門杆是否彎曲，氣門彈簧是否拉壞，氣門間隙是否適當，氣門各組件是否安裝正確，損壞的部件能修復的修復，不能修復的更換。如氣門頭與氣門座的接觸面接觸不良，可進行研磨修復。...
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![踏板車氣門怎麼調]( "踏板車氣門怎麼調")
- 1、調整方法基本一樣，但目前國內的踏板車大多是分體式缸頭，只要拆下缸頭蓋即可露出氣門搖臂和正時鏈輪等部件，很方便的調整氣門間隙了。2、如果是整體式缸頭，即缸頭上分別裝有進、排氣門蓋和氣缸頭正時鏈輪蓋的，就需要拆下缸頭左蓋來確認正時，然後再調整氣門間隙。...
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![汽車氣門響怎麼辦]( "汽車氣門響怎麼辦")
- 1、首先可以檢查氣門是否空隙過大，調整合適即可。2、如果是凸輪軸和氣門腳磨損引起的話，就需要更換凸輪軸或者氣門腳。3、還有可能是機油粘度過大引起的，就要更換合適的機油。如果出現汽車氣門響這種問題，那麼可以通過以上方法解決的，希望能幫到大家。...
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![發動機氣門間隙怎麼調]( "發動機氣門間隙怎麼調")
- 1、逐缸調整法：根據汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置後，可對此缸進、排氣門間隙進行調整；調妥之後搖轉曲軸，按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。2、採用兩次調整法：搖轉曲軸使第一缸活塞處於壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線對正，這時可調1、2、4、5、和8、9氣門（指發動機...
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![4缸氣門調節口訣是什麼？]( "4缸氣門調節口訣是什麼？")
- 4缸氣門調節口訣：雙、排、不、進。不過不同類型的發動機與其進氣門、排氣門的位置會有所差異，因此在氣門間隙調節順序上也會有一些不同，需要注意不要錯調。以已知點火順序是1、3、4、2的4缸發動機為例。順序首先將1缸置於壓縮上止點，調節其氣門。然後旋轉發動機曲軸180度，使3...
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![摩托車氣門油封在什麼位置]( "摩托車氣門油封在什麼位置")
- 1、摩托車氣門油封在發動機氣門室蓋裏面，把氣門的鎖片砸出，彈簧就可以拿出來，便可以看到氣門座上有個柱形的鐵套膠圈（氣門油封），氣門油封由柱形鐵皮圈和圓形橡膠圈組成。2、氣門油封(Valvestemseal)是油封的一種，一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，油封徑口部安裝有自緊彈簧或鋼...
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![汽車氣門響需要修嗎]( "汽車氣門響需要修嗎")
- 汽車氣門響需要修嗎的答案是：需要如果在汽車行駛過程中氣門鳴響，説明汽車的氣門漏氣對汽車影響很大，會直接導致汽車啟動困難，加速過程中汽車乏力，發動機的輸出功率也會下降。如果氣門間隙很小，氣門異響很小，對汽車正常行駛影響不大。如果氣門的聲音比較大，説明氣門之間的間隙很大...
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![b12發動機標準氣門間隙是多少]( "b12發動機標準氣門間隙是多少")
- 1、根據廠家標準數據，進氣門：0.075~0.125mm，排氣門：0.245~0.295mm。2、由於氣門處在高温下工作，氣門等機件因受熱膨脹而伸長，所以，必須要在氣門冷態時預留一定的氣門間隙，以保證在氣門受熱膨脹伸長時，才能使氣門與氣門座緊密配合。但由於氣門長時間的工作，就會改變了原來的氣門間隙...
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![可變氣門是什麼]( "可變氣門是什麼")
- 汽車發動機氣門正時的機構和技術，也叫連續可變氣門正時系統，當今高性能發動機普遍配備該系統。該系統通過配備的控制及執行系統，對發動機凸輪的相位或者氣門升程進行調節，從而達到優化發動機配氣過程的目的。可變氣門正時技術幾乎已成為當今發動機的標準配置，為了進一步挖掘傳...
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![氣門油封是什麼]( "氣門油封是什麼")
- 氣門油封（Valvestemseal）是油封的一種,一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，油封徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲，用於發動機氣門導杆的密封。氣門油封可以防止機油進入進排氣管，造成機油流失，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏，防止發動機機油進入燃燒室。氣門油封是發動機氣...
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