高速費收費標準

高速收費標準怎麼計算的：1.小型車:小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車,0.45元/公里;2.中型車:中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車,0.90元/公里;3.大型車:大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、卧鋪客車,1.462元/公里;4.特大型車:特大型車20噸以上貨車、集裝箱車2.138元/公里。。

屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道（包括）以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。

1、全國收費公路免費通行是春節、清明節、勞動節、國慶節等4個國家法定節假日；

2、中秋節小長假不在規定範圍之內，因此開車上高速仍需正常繳費通行；

3、免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束；

4、免費通行的車輛範圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛。

運輸中，要考慮的就是如何提高運輸效率、縮短運輸成本，以使運輸能夠獲得最大限度的經濟收益。高速公路運輸的優點剛好能滿足運輸中的這種要求，高速公路中能夠允許通行的車流量大，各類車輛在高速公路中都能夠暢行，且互不干擾，車輛在高速公路中行駛能夠達到最佳的狀態。在這種狀態下行駛，車輛的行駛速度能夠最大限度的加快，這樣就提高了運輸效率、縮短了時間成本。同時，車輛在其最佳的狀態下行駛，也能夠降低其燃油消耗量，使得運輸的物質成本也大大降低了。目前，我國的高速公路在持續不斷的發展建設中，高速公路的車道加寬，各區域間通行的距離縮短，為各類車輛的暢通行駛提供了更為有效的保障，特別是由於現階段各類物資運輸的需求越來越大，單台車輛的載貨量也逐漸加大，如高速公路允許的通行量小，則很容易造成車輛擁堵，為物資運輸帶來不便。如果部分大量的需要冷凍以及保鮮的物資進行運輸，運輸車輛通行不暢，則會帶來較大的經濟損失。高速公路的建設也逐漸向偏遠地區以及城鎮區域發展，以保障這些區域的物資、客流能夠順利的參與高速公路運輸，帶動區域經濟的發展。

逢盲區，必減速備剎：高速幾個非常經典的致命盲區，比如，過彎的出彎口、進出隧道口。出彎口是天然的盲區，雖然無法避免，但是可以人為減小。因為高速上速度太快了，處理問題的時間太少了。特別是面對盲區，很多時候當你發現問題的時候，已經來不及了，所以盡全力減小它，才是第一要務，盲區越小，你的危險越小。