渦輪增壓器壞了能修嗎

渦輪增壓器壞了能修嗎的答案是：不可以

渦輪增壓器壞了不能修，如果壞了只能更換。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，渦輪增壓器由兩個部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，當發動機達到一定轉速後，排氣有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉，排氣渦輪與進氣渦輪是同軸連接。渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率。

1、渦輪增壓器的組成很複雜，如果是葉輪軸密封出現問題，車子在怠速狀態下就會冒藍煙，越是在天氣冷的時候越明顯。

2、廢棄循環管堵塞的話，除了冒藍煙之外，還會讓油耗大幅度的增高，車子的動力明顯下降，時不時還會傳出發動機的異響聲。

3、渦輪增壓器的空氣導管破裂，在加油或收油時會出現明顯異響，時間久了後也會發現動力下降。

4、燒機油也是很常見的現象，這一點就體現在冒藍煙這種情況上。

5、渦輪增壓器壞了之後還會出現發動機抖動的情況。

渦輪增壓器的工作原理是利用內燃機運作所產生的廢氣通過同軸的兩個葉輪組成的結構驅動的空氣壓縮機。與機械增壓器功能相似，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而提升燃燒效率。以下是渦輪增壓器相關介紹：

1、渦輪增壓器本體是提高容積效率的核心部件，其基本結構分為：進氣端、排氣端和中間的連接部分。

2、常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內燃機的輸出功率或者在同等輸出功率下提升燃油經濟性。