怎麼判斷貨車氮氧傳感器壞了

1、如果貨車怠速不穩，油耗增加，可能是氮氧傳感器壞了，可以通過檢查來判斷。

2、如果想知道貨車的氮氧傳感器是否壞了，也可以通過氮氧傳感器的電壓變化幅度和頻率來判斷。如果燃燒後的廢氣中含有過量的氧氣，就會影響污染物的轉化和進化，如果出現排放超標的問題，也有可能是氮氧傳感器壞了造成的。

3、可以通過故障診斷儀檢查發動機，提取故障代碼，觀察數據流向，也可以知道氮氧傳感器是否壞了。

4、如果發動機動力不足，加速慢，廢氣冒黑煙，也可能與氮氧傳感器壞了有關。

如果氧傳感器壞了，應儘快修理或更換。 通常情況下，如果氧傳感器出現故障或壞了，短期內不會對車輛的運行產生太大影響，但你需要知道的是，如果繼續行駛，往往會導致其他故障， 如積碳、三元催化器堵塞、發動機異響等。汽車通常有兩個氧傳感器，一個前氧傳感器，一個後氧傳感器。 前氧傳感器一般安裝在排氣歧管上，後氧傳感器安裝在三元催化器後面。 它們各自在排氣系統中的作用是不同的。 一樣的，所以壞了的症狀會有所不同。

1、如果氮氧傳感器損壞，因為它是柴油車尾氣超標測量的關鍵部件。 如果損壞或不能正常工作，會直接導致發動機多個故障燈亮起，同時控制單元中會有相關故障存儲記錄；

2、如果氮氧傳感器損壞，柴油控制系統處於開環狀態，即無法準確反饋排放數據，發動機控制單元無法準確調節排放。 此時，車輛的排放必須處於超標狀態。 如果一直處於超標狀態，會縮短廢氣處理設備的使用壽命；

3、如果氮氧傳感器損壞，會導致柴油燃燒控制紊亂，導致加速無力，怠速抖動，無法啟動車輛。