老車燒機油嚴重加什麼機油

如果是行駛超過十萬公里的汽車，則發動機輕微燃燒是相對正常的。一般而言，在維護週期中，從量油尺的上限位置到下限的耗油量是機油的異常燃燒。

現代汽車燒油通常會出於以下原因：

1.氣門油封老化且密封性差，導致機油從氣門與氣門座之間進入進氣管，導致機油消耗異常。

2.劣質燃油會導致活塞環和油環中積碳過多，或氣缸壁上嚴重磨損等，導致更多的燃油直接在燃燒室中燃燒，從而導致燃油燃燒或嚴重吹氣-發動機工作時。結果，尚未與油氣分離的大量機油進入進氣管，導致機油燃燒。

3.使用劣質機油或長時間不更換機油，可能會導致氣門室蓋或單向閥中積聚過多的油泥，從而導致機油燃燒。

4.發動機渦輪增壓器漏油。由於渦輪增壓器在運行過程中的高温和高轉速，軸承很容易磨損，導致機油從渦輪增壓器滲入排氣管，導致機油消耗異常。

1.如果是燒機油的舊車，則可以選擇向發動機中添加粘度較高的發動機機油，以增強發動機活塞與氣缸壁之間的密封性。當然，徹底解決發動機油燃燒問題的最終解決方案是對車輛進行更徹底的大修，從根本上解決問題。

2.如果發現車輛中有燒機油的跡象，請經常檢查油垢，根據產品手冊定期更換機油和機油濾清器，並更換原廠的機油濾清器零配件，一旦發現機油損耗異常，就必須去修理廠了。

1.發動機燃燒室中的氣體燃燒不充分，導致積碳增加，汽車的動力性能下降以及加速性能減弱。

2.結果，汽車的燃料消耗將增加，並且廢氣排放的污染將變得嚴重，甚至超過標準，並且車主的經濟負擔也將變得更重。

3.發動機的活塞環也會由於積碳而被卡住，這將使活塞環失去其刮油功能，並導致更嚴重的燃油燃燒。

4.由於機油的燃燒，發動機的潤滑也將不足，這將導致發動機損壞，並且在嚴重的情況下，氣缸會被拉扯或報廢。