寶來多少轉速換擋合適

寶來多少轉速換擋合適的答案是：手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉；其它檔位，應該加速到發動機約2000轉

寶來是一汽大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款“傳承經典，超越經典”的新車。

寶來（Bora）：2001年，大眾集團全新三廂車以“寶來BORA”為名正式登陸中國，憑藉動感造型和領先技術，建立了“駕駛者之車”的良好聲譽。

自上市以來，寶來憑藉其沉穩大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優異的德國製造品質，深受當今社會中堅者的喜愛。結實飽滿、簡潔時尚的楔形造型，強勁的動力裝備，充分滿足駕御的快感；長軸距、全尺寸緊湊車身，體現豐富內涵；完美精心的操空系統設計，讓駕馭樂趣隨心所欲輕鬆支配；卓越品質與完備、先進的安全保障，更讓激情儘性揮灑收放自如。

寶來的兄弟車型上汽大眾新朗逸將在北京車展上市，採用“雙前臉”設計風格，帶來全新星空前臉造型，在滿足時代中堅力量需求的同時，積極擁抱多元化的消費需求。

全新寶來作為設計潮流簡約緊湊型車，這款新車在設計上無疑是非常霸氣的。總體而言，新一代寶來的前臉變得更加寬大穩重，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側靚麗的車尾大燈的造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從車身腰線來看，新車依舊是耐看的外形，寬C柱的傳統得以延續，另外，再配上16寸的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。尾部造型就比較寬大了，寬厚看着也很紮實，後尾燈也具有一定的高級感。

內飾整體設計方面，新車採用大眾最新設計風格和佈局，整體來看非常的寬敞。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在中控還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸着手感潮流，配備一塊8.0英寸觸控屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了真皮座椅等，能帶來一定的舒適性。

寶來的車長4663mm，車身寬度達到了1815mm，軸距2688mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，寶來的軸距排在68位。作為緊湊型車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，寶來的後備箱容積排在7位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

寶來搭載了一台1.4發動機，最大輸出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4發動機搭配在寶來上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。寶來的官方實測零百加速成績為8.3S，在8-12萬緊湊型車車型中排在82位。

寶來的主/被動安全配置很齊全，包括了車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、兒童座椅接口、自動駐車、碰撞報警/主動剎車、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎壓監測、上坡輔助、發動機啟停、全液晶儀表盤、防抱死制動(ABS)、後駐車雷達、前駐車雷達、LED日間行車燈、制動輔助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。