大家為什麼不買特斯拉

像特斯拉model 3這車，做工真的有點拉胯，説實在的不是30萬價位車應有的水平。如果沒有其他的車，偶爾拿它跟別人同價位的燃油車比，那也難免會有些後悔——BBA的同級車，做工用料明顯要好不止一個檔次。

但如果買電車不是為了替代燃油車，而且當做平時的一個代步工具（就像歐洲人平時開小車一樣），我們就不用燃油車的標準去衡量它，做工、續航這些都不會是很大的問題。而電車先不説省不省的問題，用起來真的完全不一樣的感受，習慣了確實很難再回燃油車。

如果是這種情況的話，買電車很少會後悔的。

特斯拉的電池不知道你看過沒有？所謂的新能源就是跟老年代步車差不多的充電汽車而已。只是做大了電池容量。新能源現階段只是望梅止渴。根本上不能解決什麼問題。電池使用壽命短，污染大。能源革命還未真正發生，只是在探索中尋找。現在做出來的只是套取國際資金的辣雞和噱頭。石墨烯技術真正成熟了才有望在新能源車上大展身手。現在的只是老年代步車而已。不推薦買。況且那麼貴我是買不起。

我認為特斯拉這台車不值得買，首先先説一下它的優點，1、外觀確實很漂亮，再使用幾年也不會過時，2、純電動在日常使用時確實省錢，3、開在街上會給人“環保達人”的感覺。

但是上面的第2點，同時也是它的缺點，是一個無法改變的硬傷，偶爾跑個長途，中途沒電了，會很耽誤事，相信買特斯拉的，很多都是老闆級人物，到外面談生意，着急到達目的地，但是車突然走不了了，多耽誤事啊！況且能買得起這個級別車的，一般都不在乎那點油錢吧！

第二點缺點，那就是它的保值率不高，賣二手車時，會非常不保值，把這些年省的油錢，也都賠進去了。

第三個缺點，電池組是有一定壽命的，當車達到6年，電池的續航里程將會大幅下降，這樣，如果換一套電池的話，還是一筆很高的費用，所以綜上所述，不建議購買特斯拉。