匝道是什麼

匝道是互通式立體交叉不可缺少的組成部分，是供上、下相交的道路。匝道設計合理與否，直接關係到立體交叉功能的發揮、行車的安全暢通、營運的經濟和工程的投資等。因此，應按重道設計依據，進行合理的安排佈置並使用合適的線形。

一、高速公路匝道的定義

高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右側的一條道路(一般在150-200米)。匝道，又稱引道，是工程學上的術語，通常是指一小段提供車輛進出主幹線高速公路、高架道路、橋樑及行車隧道等)與鄰近的輔路，或其他主幹線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通建設。

入口處匝道過後是加速車道，出口處匝道緊接在減速道之後。匝道內車速一般要求低於40km/h，加速車道內應迅速加速至60km/h以上。

1.在t型(y型)互通立交中,通常將相交的主要道路定義為主線,相交次要道路定義為引線,連接引線與主線互通的線路稱為匝道。

2.交叉口所謂“匝道”，是指在立交處連接立交上、下道而設置的單車道單方向的轉彎道路。匝道的曲線元也是由直線段、圓曲線段和緩和曲線段組成的。

3.在線路立體交叉部位,線路的連接都是由不同種的曲線線形連接而成、稱為匝道.由於匝道形式多樣、其中樁的座標計算就非常困難。筆者通過實際操作。摸索出將曲線分成各曲線元的方法來計算中樁座標、以此來解決匝道各種線型的中樁座標計算問題。

二、在高速公路上行駛時的注意事項

1、車輛進入高速公路起點時，應當儘快將時速提高到50公里以上;從匝道入口進入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，駛入主車道時，不得妨礙已在主車道行駛的車輛，應在外側車道行駛。

2、車輛在高速公路上不得倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎;不得進行試車和駕駛教練，不得在匝道上超車、停車。

3、車輛駛離高速公路時，應當按出口預告標誌進入與出口相接的車道減速行駛;從匝道駛離高速公路時，必須提前開啟右轉向燈，駛入減速車道，然後經匝道駛離。若錯過出口，必須繼續向前行駛，直到下個出口才能駛離。