壓縮機吸氣過熱度一般取多少

壓縮機吸氣過熱度一般取多少的答案是：過熱度在10度以上；吸氣過熱度2度以上

壓縮機(compressor)，是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低温低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高温高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。

直線壓縮機，是採用磁懸浮原理和螺旋環流體力學結構，對氣體進行壓縮，為製冷提供動力。

壓縮機分活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備 (啟動器和熱保護器) 及冷卻系統組成。冷卻方式有油冷和風冷，自然冷卻三種。直線壓縮機沒有軸，沒有缸體、密封和散熱結構。

一般家用冰箱和空調器的壓縮機是以單相交流電作為電源，它們的結構原理基本相同，但兩者使用的製冷劑有所不同。

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，温度超過規定的數值稱之為過熱。過熱所帶來的後果:一個是加快磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒燬磨擦面而造成機器重大的事故。

造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機軸沒有找正，兩軸有傾斜等。

壓縮機的維護維修必須在有資格人員的指導下進行：

1.壓縮空氣和電器都具有危險性，檢修或維護保養時應確認電源已被切斷，並在電源處掛"檢修"或"禁止開閘"等警告標誌，以防他人合閘送電造成傷害;

2.停機維護時必須等待整部壓縮機冷卻後及系統壓縮空氣安全釋放，且維護人員儘可能避開壓縮機系統中的任何排氣口，關閉相應隔離閥;

3.清洗機組零部件時，應採用無腐蝕性安全溶劑，嚴禁使用易燃易爆及易揮發清洗劑;

4.壓縮機運行一段時間後，須定期檢驗安全閥等保護系統，確保其靈敏可靠，一般每年檢驗一次;

5.壓縮機的零配件必須是正廠提供，其螺桿油必須為該公司指定螺桿壓縮機專用油，並且兩種品牌的油嚴禁混用，否則會引起系統集焦造成重大事故。