地鐵是誰發明的

查理斯1809年3月出生在英國倫敦一個工人家庭。他大學畢業後，成為了一名法官。當時，倫敦交通十分擁擠，在窄小的馬路上人頭攢動，遇到馬車通過，整條馬路就被堵得水泄不通。這極大地影響 了居民的工作和生活。為此，倫敦政府決定向市民廣泛徵求改善交通的意見。查理斯是一個十分熱愛社會事業的人。他當上 法官後，每年都要處理很多因車輛擁擠引起的糾紛 和事故。他與許多市民一起，積極地投入到為解決交通擁擠而為政府獻計獻策的行列中。

有一個時期，查理斯常常站在倫敦街頭，注視着 那些穿梭往來的馬車。他想：馬車載人少，而且行走 速度慢，自然容易引起交通堵塞。要是城市的交通工具是火車，那該有多好啊。可是，火車又怎麼能跑進城市。為了能讓火車跑進城市，查理斯寢食不安。有一次，他在半夜起牀上衞生間，發現牆角邊有一個洞，洞外有一隻老鼠正在洞口窺視，查理斯不由自主地説：老鼠真厲害，不但能在地上活動，還能在地下跑。這時，査理斯迸發出一束智慧的火花。他突然想到，要是火車開進城市，雖無法在地面上跑，但能不能讓它轉入地下行駛。

1847年，當查理斯經過縝密的分析，確認讓火車入地是一個大膽而又可行的設想後，他毅然辭職不再當法官了，獨自在家專心致志地開始設計在城市開挖地下鐵道的方案。經過3年的努力，1850年，查理斯正式向倫敦政府遞交了在城市修建地下鐵道的建議方案。辦事拖沓的倫敦政府，經過馬拉松式的論證，於1856年才正式採納了查理斯的建議方案。