駕校教練工資怎麼算

駕校教練的基本工資並不高，無論是一線城市還是二三線城市，基本上就維持在2000到4000左右。教練的主要輸入來源是學員們考取駕照的成功率。就像上學時畢業班的大學聯考成績直接影響班主任的年終績效一樣。學員駕考通過率越高，教練拿到的提成就越多。

不過這些都是教練的表面輸入，很多教練還會有一些私底下的收入。比如有的學員想要多練車，有的想要早點考試都會選擇給駕校的教練送紅包。當然，這些都是極少數，極少數的。絕大多數的教練也只是能拿到自己的每個月工資而已。

駕校教練的工資是多少？

教練的工資大概在2000-4000左右，並不高，但是教練的工資還有一個非常重要的因素就是學員考試的通過率，也就是説跟他學的學員考試通過的越多，那麼相對的他的工資也就是越高。

這也就是為什麼教練對於所有學員的要求都是那麼的高，都希望你們考過，其實最主要的就是和他們的工資有聯繫。其實和學員的通過率有聯繫也是好事，這樣至少教練對於教的學員都會認真地去教他們，畢竟是和自己的工資聯繫在一起。

駕駛操作教練員

取得相應的機動車駕駛證，符合安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷的要求；年齡不超過60週歲；具有汽車及相關專業中專或者高中以上學歷。

掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識，具備駕駛要領講解、駕駛動作示範、指導駕駛的教學能力。

當駕校教練一個月工資多少

三線城市教練一個月3000左右。

駕校都是私企或者是股份制，教練工資沒有統一規定。

工資結構是基本工資家提成是主要形式，根據各地消費水平不同，差異也很大。駕校的教學內容一般包括學科和術科。

學科包括駕駛道德、道路交通管理法規、駕駛原理及方法、汽車構造及修護常識、急救常識等。

術科包括起步、轉向、停車、加速、換檔及減速等。

基本上説時間問題有幾個主要方面：理論學習時間，初次考試時間，最終考試時間，領取駕照時間，練習時間及其自由度。

事前要問清各個時間安排的大致情況，不要知道一兩個時間點就推測其它的時間點，一定要駕校方面較明確地説明，這樣對學車的過程就大致心裏有數了。

特別説明一下練習時間和時間安排的自由度，每個駕校都有自己的習慣，一定要問清楚具體的操作方法。

C照汽車教練一個月多少工資

一般的駕校一個教練底薪300元，按照學員，教會一個並且拿下駕照，拿提成300元。一般是2000多塊錢，教練一個月的工資。

如果學員沒有拿下駕照，時間太長的話，也是要扣教練工資的。

當然也有特殊情況，有的駕校底薪會高一點。提成也高一點。但總體也就是這麼個情況。

拓展資料：

汽車等級是源自德國大眾對汽車的一種分級方法，它不是權威的標準，只是大眾當初為自己制定平台戰略時，制定的一套參考數值，後來被廣泛使用。

汽車等級一般為：A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。

德國大眾在開始推廣它的平台戰略的時候，他們將車型平台按照大小和定位，分成A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。按照德國汽車分級標準：A00是微型乘用車、A0是小型乘用車A級是緊湊型乘用車、B級是中型乘用車、C型是中大型乘用車、D級車指的則是大型乘用車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，乘用車的豪華程度也不斷提高。

參考資料：

汽車等級—百度百科

駕校的教練怎麼掙錢?

通常由底薪+提成組成。

駕校教練的基本工資其實並不高，一般都是在2000到4000左右，他們主要靠的是學員考駕照的成功率，成功的越多，自然提成越多，這個是和駕校教練的提成是掛鈎的，這個也是駕校教練主要的收入來源之一，不過駕校教練還有一些不是明面上的收入，這個只要考過駕照的朋友或多或少都知道一些。

其實駕校教練的收入都不太平均，有的很高，有的很低，這也是根據駕校教練的提成決定的，以前的時候或許會出現一些潛規則，比如給駕校教練錢就可以直接考到駕照，但是現在隨着制度嚴格，這樣的方法已經行不通了，駕校教練也在慢慢被規範中。

有些以前考不過去，或許可以請駕校教練幫忙，但是現在規範制度以後，考不考得過去完全看自己的能力，所以這個行業的潛在收入已經在慢慢減少，駕校教練從前或許一個月可以上萬，但是現在已經很少了，就是為了規範這個行業，現在的考駕照難度也在慢慢提升。

理論教練員的要求

1、取得相應的機動車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經歷。

2、年齡不超過60週歲。

3、具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱。

4、掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，瞭解車輛環保和節約能源的有關知識，瞭解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規範講解的授課能力。

c2駕校教練工資多少錢一個月？

一、公教少，私教高。每個駕校收費標準不一樣，看你當公教還是私教。公教是死工資，駕校招的人全給你帶，一般每個月5000左右，平常這是就收點煙水等。私教都是自己招學員，用駕校的資源，和駕校平分學費，但你還要自己出錢加油。私教比較靈活，可以接私活，帶外人去你駕校練車150一個小時，但自己的學員學得越快你賺得越多！

二、明面工資少，私下有收入。一般的駕校一個教練底薪300元，按照學員，教會一個並且拿下駕照，拿提成300員。一般是2000多塊錢，教練一個月的工資。如果學員沒有拿下駕照，時間太長的話，也是要扣教練工資的。當然也有特殊情況，有的駕校底薪會高一點。提成也高一點。但總體也就是這麼個情況。其實每月收入不止那點錢，的來自學員，每次考試學員每人都給一百，還有送禮，這樣下來，就是靠近一萬，這是大家都懂的。