寶來的手動變速箱有幾個檔位

寶來的手動變速箱有幾個檔位的答案是：5個

寶來是大眾旗下的一款經典車型。新寶來的內飾借鑑了高端車型邁騰簡約而對稱的設計風格，凸顯沉穩大氣。

全新寶來採用了大眾家族式的前臉設計，前大燈層次分明採用飛翼式設計，立體感比較強。車尾的設計與現款相比輪廓和燈組都有變化，車身線條也與現款寶來有較大區別，變得更加流暢，同時採用了全新設計的鋁合金輪轂樣式。

全新寶來就把內飾完全更新了，包括了方向盤、儀表盤、中控台等處都使用了最新的配件。大眾的模塊化生產方式確實非常成功，多種車型使用同款方向盤、同款多媒體系統等，大到發動機、變速箱；小到車窗的升級按鈕、空調旋鈕都是同款產品多種車型使用，這樣的做法明顯有利於減少研發成本，從某種程度上來説，也確實會讓人聯想到一汽大眾在研發全新寶來時研發工作的含金量。

在配置方面，經過下線現場編輯對全新寶來簡單的比對，與同級別的姊妹車朗逸有所差異，但不分伯仲。之前説到了動力總成未發生改變，目前可以確定的是頂配車型依舊配備了1.4TSI發動機搭配DSG變速箱。

大眾寶來，德國大眾旗下的全尺寸轎車。在歐洲市場，bora是針對寶馬3系列、奧迪a4、歐寶威達設計的一款具有競爭力的車型。寶來是從德國大眾golf車系中衍生出來的，是大眾a級車中的最新產品，在德國與高爾夫和甲殼蟲共用一個平台。寶來在1998年開始在海外上市。汽大眾生產的就是經過改進之後的bora2001款，對一汽大眾來説，寶來是捷達的後繼產品，一汽大眾公司曾有將“博雅”定為該車車名的想法，但因該名已被其他公司搶先註冊而未能如願。在美國，寶來仍被稱為捷達，德國大眾公司曾經一直堅持稱其為“跑樂”，最近也改口叫寶來了。

在外形上，德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經典的車窗造型、稜角分明的方形LED尾燈讓新寶來在時尚之餘又具備了動感悦目的資本。在空間方面，新寶來給我們帶來了足夠的驚喜，4540mm的超長車身、1775mm的車身寬度和1467mm的車身高度，2610mm的超長軸距，使得其內部空間足夠寬裕。更值得一提的是，與原有寶來產品相比，其軸距加長了97mm，並且完全用於改善後排空間，舒適性上直追中高級轎車。

2012款寶來新增了緊俏高檔的“開羅金”顏色，帶來強烈視覺衝擊，不僅顯得更年輕、時尚，同時也豐富了消費者個性化的選擇。同時，在2012款寶來1.6L舒適型上，採用了全新造型的15寸鋁合金輪輞。