活塞離缸底的距離為多少

活塞離缸底的距離為多少的答案是：0.5——1mm

一般為0.5——1mm。首先，活塞不是圓的，側面看也不是方的。這是由於在高温工作環境下，要預先慮活塞不同部位的熱膨脹情況。

間隙最小的地方大概0.04，取決於設計，這個最小的地方大概在活塞最下端止口向上15到20mm垂直於活塞銷的部位，當然不絕對，長短裙部設計是不一樣的。間隙最大的地方是火力岸，就是第一環上邊的地方。

活塞是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件。活塞的基本結構可分為頂部、頭部和裙部。活塞頂部是組成燃燒室的主要部分，其形狀與所選用的燃燒室形式有關。汽油機多采用平頂活塞，其優點是吸熱面積小。柴油機活塞頂部常常有各種各樣的凹坑，其具體形狀、位置和大小都必須與柴油機的混合氣形成與燃燒的要求相適應。

活塞作為典型的汽車關鍵零部件，在切削加工方面具有很強的工藝特點。國內活塞製造行業通常是由通用機牀和結合活塞工藝特點的專用設備組成機加工生產線，因此，專用設備就成為活塞切削加工的關鍵設備，其功能和精度將直接影響最終產品的關鍵特性的質量指標。

由於內燃機活塞在高温高壓高負荷條件下工作，對活塞的要求相對較高，因此主要談談內燃機活塞的分類。

1. 按使用的燃料來分，可分為汽油機活塞、柴油機活塞、天燃氣活塞。

2. 按製造活塞的材料來分，可分為鑄鐵活塞、鋼活塞、鋁合金活塞及組合活塞。

3. 按製造活塞毛坯的工藝來分，可分為重力鑄造活塞、擠壓鑄造活塞、鍛造活塞。

4. 按活塞的工作狀況來分，可分為非增壓活塞和增壓活塞兩大類。

5.　按活塞的用途來分，可分為轎車活塞、卡車活塞、摩托車活塞、船用活塞、坦克活塞、拖拉機活塞、剪草機活塞等。

1、要有足夠的強度、剛度、質量小、重量輕，以保證最小慣性力。

2、導熱性好、耐高温、高壓、腐蝕，有充分 的散熱能力,受熱面積小。

3、活塞與活塞壁間應有較小的摩擦係數。

4、温度變化時，尺寸、形狀變化要小，和汽缸壁間要保持最小的間隙。

5、熱膨脹係數小，比重小，具有較好的減磨性和熱強度。