​123米的海上風機葉片是如何做出來的？

它是在經歷5道大工序以及數百道小工序，在歷時22天后成功從模具靜置車間誕生。隨着白鶴灘號風電安裝平台的協同配合，福建平潭外海域123米的葉片成功完成吊裝。整個製造過程始於精密的設計和模具製作，工程師團隊會根據風機的要求和環境條件，進行詳細的設計和計算。他們考慮到風力、氣候、材料強度等因素以確保性能和可靠性。

由於葉片的長度超過100米，需要特殊的模具來保證製造的準確性和一致性，製作的過程包括數控加工、焊接、磨削等多個步驟。工程師們精確地將設計圖紙轉化為實際的模具，確保葉片的形狀和尺寸符合要求。採用了複合材料製作，以提高強度和輕量化，製備複合材料的過程包括纖維預浸、層疊、固化等多個步驟。這時候需要高度的精確度和耐心，以確保纖維的分佈均勻且無氣泡。

經過固化後進入後續的加工和質檢階段，工作人員會對葉片進行修整和修補，以確保表面的平整度和光滑度，這個時候需高度的技術和經驗，以保證外觀和性能。隨後將進行一系列的質，工作人員會使用超聲波、X射線等技術來檢測內部結構和缺陷。還會進行彎曲和振動測試，以確保在風力作用下的穩定性和可靠性。

運輸過程需要特殊的設備和技術，通常會被分割成若干段，然後使用專用的運輸車輛或船隻進行運輸。到達目的地後會使用起重設備將葉片吊裝到風機塔上，並進行精確的定位和固定，會用高度的協調和技術以保證安全和穩定。它的誕生不僅代表了中國在風能利用領域的技術突破，也為全球風能產業的發展注入了新的活力。