為什麼客機上沒有降落傘

為什麼客機上沒有降落傘的答案是：價格昂貴；使用設備需專業訓練；沒有用於跳傘的便捷出口；跳傘希望不大；跳傘的苛刻條件

降落傘甚至無法放入飛機座位的底下，它們會佔據大量的空間並增加很多重量，還需要定期檢查和重新打包。如果為每架飛機提供幾百頂降落傘的話，會大大增加成本，使飛行變得更為昂貴，機票也會變貴。

如果沒有經過任何的訓練，大部分人甚至都無法正確的背上降落傘，更別説打開降落傘並安全着陸。即使在地面上有着充足的時間，綁好降落傘也不是件容易的事，而在飛機的狹窄空間以及高度緊張的情況下會更加困難。總而言之，跳傘是一項專業技術性非常強的工作。

如果配備降落傘的話，需要重新設計飛機，增加特別的跳傘出口，還需要在機艙的後部安裝一塊跳板。因為從現在飛機側面的常規艙門或緊急艙門跳下，人很可能會擊中機翼或機尾，甚至會被捲入飛機的發動機中而被絞成肉泥。

降落傘起作用，必須要在這樣的情況下。在白天飛機飛行於陸地上空，並且飛機沒有迫降的希望，但有足夠的時間讓每個人跳傘。

作為新手，在最少接受4到5個小時的地面訓練後，一般只能選擇雙人跳傘，另外一個人則是經驗豐富的教練員，他會確保降落傘能夠展開。如果是一羣人一起跳傘，那麼必須保持“安全距離”，這一般是150到450米之間。要做到這一點，通常要等到前面的人到達機尾位置45度左右，或者兩個人之間相隔幾秒跳下。

如果是在3000米的高度跳下，由於缺氧，跳傘者很可能會失去意識，所以在這個高度跳下就已經需要配備氧氣罐了。

跳傘運動是指跳傘員乘飛機、氣球等航空器或其他器械升至高空後跳下，或者從陡峭的山頂、高地上跳下，並藉助空氣動力和降落傘在張開降落傘之前和開傘後完成各種規定動作，並利用降落傘減緩下降速度在指定區域安全着陸的一項體育運動。

它以自身的驚險和挑戰性，被世人譽為“勇敢者的運動”。