攬勝是不是七座的

攬勝並不是七座版車型，攬勝的普通版車型是五座的，頂配版車型是四座的。。

路虎攬勝是路虎的旗下的豪華SUV。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精緻、強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。

整體造型依舊延續着經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。

攬勝並不是七座版車型，攬勝的普通版車型是五座的，頂配版車型是四座的。新款攬勝一共使用了三款發動機，分別是低功率版3.0升雙增壓發動機，高功率版3.0升雙增壓發動機，5.0升機械增壓發動機。

雙增壓發動機是指這款發動機既有渦輪增壓也有機械增壓，這種發動機在不同的工況下可以使用不同的增壓方式。雙增壓可以降低渦輪遲滯現象，還可以提高發動機的效率和動力。

攬勝的低功率版3.0升雙增壓發動機有360馬力和495牛米的最大扭矩。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

攬勝的高功率版3.0升雙增壓發動機有400馬力和550牛米的最大扭矩。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

5.0升機械增壓發動機有565馬力和700牛米的最大扭矩。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

攬勝的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較複雜的懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，上下兩個叉臂之間有一個連桿。

雙叉臂懸架可以提高車輪的貼地性能，並且可以提高車輪的抓地力。