唐山是不是很窮

唐山是不是很窮的答案是：不是

唐山是河北省省轄市，地理位置十分優越，位於河北省東部、華北平原東北部，南臨渤海，北依燕山，距離首都只有一百多公里，又是是京津唐工業基地中心城市、京津冀城市羣東北部副中心城市。在大唐時期唐太宗李世民曾經東征高句麗駐蹕此地。也是我國最早發展工業的城市之一，是中國近代工業的搖籃，工業基礎雄厚，有着北方瓷都的美稱。

唐山大地震距今已經過了40多年，城市重建工作已經基本完成，現在又一個全新的唐山市展現在大家面前，如今的唐山高樓聳立，萬盞燈火大放光明，一棟棟高樓似乎鑲上寶石般的衣衫，一條條街道猶如皓光閃耀的銀河一樣，人民安居樂業，經濟復甦。如今唐山市的gdp經濟總量達到了6890億元，增速7.3%，甚至比河北省會石家莊還要高，是河北省第一大城市。

①鋼鐵、 縱觀唐山及其縣區，幾乎沒有哪個地區能與鋼鐵絕緣， 以唐鋼為龍頭的一大批鋼鐵企業，是唐山經濟的基礎。而隨着鋼鐵去產能的逐步深入，唐山鋼鐵行業已經度過了最難的時刻。此外，唐山地區還有豐富的鐵礦儲備。

②煤炭、唐山發家於煤炭。開灤就是代表，也是一個歷史符號。儘管開灤風光不再，但目前仍然解決着不少就業的問題，開灤煤礦永遠不會被忘記。

③水泥、啟新水泥，在歷史上有濃重的一筆。而目前的冀東水泥，雖然被金隅收購，但仍然有重要的地位。

④陶瓷、北方瓷都，並非虛名。

搶抓發展機遇，堅持規劃引領，形成全港“一港三區”、錯位發展的規劃佈局。港口規劃利用岸線65.5公里，規劃碼頭岸線198.1公里，可規劃佈置泊位625個。2016-2020年，唐山港累計完成固定資產投資192億元。目前，已建成生產性泊位143個，形成碼頭岸線37.34公里，年設計通過能力6.54億噸/236萬TEU，其中萬噸級以上泊位129個，萬噸級泊位數比例高於全國1.4倍。2020年唐山港貨物吞吐量達到7.02億噸，躍居世界沿海港口第2位，是2016年的1.35倍，年均增長7%；集裝箱吞吐量312萬TEU，穩居全省首位，是2016年的1.61倍，年均增長17.5%。1-6月份，港口運營再創歷史新高，唐山港全港完成貨物吞吐量3.5億噸，同比增長9.68％，港口吞吐量穩居世界沿海港口第2位。集裝箱吞吐量穩中有升。集裝箱吞吐量123.6萬TEU，同比增長11.79％，居全省首位。

港口輻射範圍不斷擴大，現有內外貿航線232條，輻射70多個國家和地區的190餘個港口，開通日韓集裝箱外貿航線7條和內貿幹線及外貿內支線39條，覆蓋國內及日韓主要港口並通達全球，先後與韓國京仁港、比利時安特衞普港締結為友好港口。2016年，啟動拓展計劃，開始佈設內陸港。目前已在華北、西北、東北共建設內陸港40個，港口功能向內陸地區進一步延伸，間接腹地已達到蒙俄和中亞等國，港口腹地延伸了3000公里，實際覆蓋面積擴大到230萬平方公里。1-6月，唐山港內陸港集疏港運量15.03萬車，運量1058.6萬噸；集裝箱10.22萬標箱。“以唐山港為龍頭，內陸港為節點、多式聯運為脈絡”的物流網絡日益完善。國際班列常態化運行，自2018年先後開通了至蒙古烏蘭巴托、比利時安特衞普、烏茲別克塔什干4條國際班列運行線路。

堅定不移推動向海發展，培育海洋經濟新動能。構建起包括海洋交通運輸、海洋化工、濱海旅遊和海水利用等四大優勢產業，海洋鹽業和海洋漁業等兩大傳統產業，海上風電、海洋船舶工業等新興產業的海洋產業體系。2020年，全市實現海洋產業產值945億元，增加值484.5億元，佔全市生產總值比重達6.74%，海洋產業已成為支柱產業。今年以來，沿海縣區推動實施新天LNG、巴威高端裝備製造（曹妃甸）等重點項目110個，完成投資380億元。