領克01插電混動實用不

領克01插電混動實用不的答案是：實用性還是很不錯的。

領克由吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資成立的新時代高端品牌。

領克集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA基礎模塊架構建立。

領克01插電式混動版汽車

領克01插電式混動版在燃油經濟性上有了突破，因為它配備了更大的電池組，所以它的實用性還是很不錯的。

LECKER 01 PHEV是LECKER品牌首款基於CMA平台打造的新能源車型。它的外觀與普通的LECKER 01基本相同。左前翼子板處僅增加了充電接口，接口輪廓與整車風格統一。

動力方面，LECKER 01 PHEV配備了由1.5T直列三缸發動機和電動機組成的驅動系統。其中發動機最大功率179PS，系統綜合最大功率256PS，動力電池容量9KWh。工信部新車油耗1.7L/100km，純電續航里程51km。官方公佈新車0-100km/h加速時間為7.3秒，綜合最大續航里程可達992km。

領克01PHEV車型採用了吉利與沃爾沃聯合開發的CMA (緊湊模塊化架構Compact Modular Architecture)平台。CMA針對較緊湊的車型，配合三缸1.5T的高性能發動機與前軸集成在7速雙離合變速箱的動力電機組成全新的混合動力總成。可以看到用橙色高壓線束連接至集成動力電機的雙離合變速箱和黃色標記的高壓功率模塊。高壓線束的另一頭來自位於車身中軸線的高壓電池組。高壓電池組的頂部車色部分為手動維修開關。CMA平台配備的高壓電池組與之前的沃爾沃SPA平台一樣採用了電芯模組化的堆疊形式。外部採用高強度材料作為外殼包裹並保護。這樣保證了電池系統在車輛碰撞中的安全性。最大程度得降低了車輛撞擊導致電池起火的可能性。