冬天汽車漏機油是什麼原因

剛購買的新車一般不會出現滲漏機油現象，基本上是用過幾年的車。家庭用車一般三年之內車況都保持良好，每年跑個萬兒八千的甚至更少。滲漏機油的現象一般出現在老舊車上，車況不良，經常修理，而且夏天不漏冬天漏。

其一，油封經常幾年的使用，由於橡膠產品質量不是很好，出現老化，到了冬天由於熱脹冷收縮，不能和發動機的機體部分達到一致，出現漏油問題。

其二，有些車經過不規範的售後維修，安裝油封和氣門室蓋墊時候沒有處理乾淨和密封好，到了冬季，隨着停車後氣温驟降，機油會從收縮不均的地方滲出來。

其三，氣門室蓋墊或者油封損壞，有老化的原因，也有曲軸箱通風不良，汽缸內廢氣壓力過大，引起的。

冬天汽車滲漏機油，因天氣寒冷，機油粘稠，機油在油道以及油管內流動阻力加大，機油壓力增高，本來密封稍差接觸不嚴的油封就容易出現滲漏機油，再加上不規範的起動發動機預熱時發動機轉速過高，也導致汽車某一總成滲漏機油。

冬天起動發動機預熱時，應怠速運轉2至3分鐘，等待發動機温度在40度以上時，便可起步，切不可操作過急，起動發動機猛轟油門踏板，使發動機迅速升温，從而加速發動機的磨損，縮短髮動機的使用壽命，應嚴格禁止這種做法。

可以用，但是要少用。有摩托車機油，優先用摩托車機油。

1、摩托轉速偏高起碼都是4千以，需要更高粘度機油保護形成更厚油膜。

2、摩托很少水，除進口車以外，氣缸等温度比汽車高，需要高切剪能力機油

3、摩托機油幾乎都是10-40 20-50 10-50 10-60 粘度 很少見5-30 5-40這樣粘度

4、汽車發動機機油齒輪油是分開的。摩托是整體齒輪需要更大粘度來供應潤滑齒輪油