如何判斷輪胎是不是該換了

如何判斷輪胎是不是該換了的答案是：汽車輪胎更換標準：輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）；輪胎老化；胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用；鼓包輪胎不得繼續使用；其他受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用

更換標準一：使用週期

對於絕大多數私家車來説，輪胎的使用都有相對固定的里程數，一般是控制在5-6萬公里，前提是輪胎在此期間沒有發生破損、修補等意外情況，整體狀況保持良好。在參考里程數基礎上，還有一個時間節點，一般按照4-5年為一個週期，因為輪胎即便是沒有任何磨損，也會因為外力作用發生老化，直到徹底喪失機能。

輪胎是由橡膠製品製作而成，因為大部分時間車輛都是停放在露天地段，在日曬、雨淋等影響下，胎面會逐漸發生化學反應，高低温的影響、雨水腐蝕的影響等等，會讓胎面出現龜裂等老化現象，這些裂紋往往是大面積出現，位置集中在側面，一旦出現就是全覆蓋的網裂狀態。而高速行駛狀態下，大面積裂紋很容易因為無法承受高壓而發生破裂，嚴重影響行車安全。

更換標準二：磨損程度

輪胎磨損主要是與地面接觸的那一部分，正常使用的輪胎，達到使用週期時，胎面的凸起磨損會與磨損標記基本持平，一旦凸起高度不足1.6毫米時（該尺寸我法定最低溝槽深度），就説明需要更換輪胎了，這個標記位於輪胎花紋凹槽的底部，在側面也有三角符號輔助提示。當胎面凸起被磨平後，將大大降低輪胎抓地力、排水性等基本性能，大幅度延長制動距離、降低防滑性能，直接危及行車安全。

更換標準三：損傷程度

除去正常使用的輪胎，平時我們會遇到輪胎扎釘子、鼓包等破損情況，這時候需要結合後續修復來判斷是否更換新輪胎。如果是輪胎側面扎釘子等尖鋭物品，那麼輪胎基本上就沒有繼續修復的意義了。

一般情況下，同一條輪胎出現兩個或以上的刺破口，進行補胎後，不建議跑高速，儘量在市區中低速行駛，最穩妥的辦法就是直接更換新輪胎保證安全。因為刺破口雖然修復了，但不能像其他部位那樣承受二次衝擊和高壓、高温刺激。

鼓包一般出現在側面，比如轉彎等情況下剮蹭到側面胎面後，使得胎面變薄了逐漸形成鼓包，短時間內不會發生破損，但由於行駛過程中胎壓增大會加速鼓包外凸，很容易引起爆胎等現象。

輪胎一般3至5年換一次，在日常的使用過程中，需要定期對汽車的輪胎進行檢查，如果出現異常磨損或者是其他情況時，需要及時的更換，避免因汽車輪胎出現異常影響行車安全。

輪胎的日常駕駛保養注意事項

1、起步時不要太猛，日常駕駛不同於進行測試，因為試駕車的輪胎不用個人花錢，都是廠家買單。

2、儘量不要高速轉彎，不管是從安全性還是經濟性角度，平時用車都不推薦這種駕駛方式。

3、遇到紅燈時，提前減速慢行，避免到路口再緊急制動，這樣省胎還省油。

4、路不平，要慢行。除了屁股好受一些以外，還能減輕輪胎與路面的撞擊。

5、固修路地段一定要小心翼翼，所有帶尖的物體都暗藏殺機。

6、上陡坡時保持行駛速度，儘量避免停下再起動，除了能避免坡起外，還能保護輪胎。

7、停車時，儘量選擇平整、乾淨且無油污的地方，這不論對你的鞋還是車的“鞋”都好。

8、及時清除輪胎縫裏的石子。

10、胎壓的檢查 保持合適的胎壓。