漢蘭達涉水深度是多少

漢蘭達涉水深度是多少的答案是：45.5cm

根據廣汽豐田官方網站對漢蘭達車型的介紹，其最大涉水深度為45.5cm。不過除非特殊情況下，儘量不要將其開到深度20cm以上的水域，防止發生安全隱患，影響汽車的正常使用。

汽車在經過水麪比較深的區域前，要先停車觀察，看看水域內是否有暗坑等情況，防止車輛進入水域後被卡住，發生安全隱患。

在經過水域時，要保持低速行駛，將擋位掛到1擋上面，增大車輛的扭矩同時也防止車輛打滑。儘量避免汽車在水域行駛中停車和熄火，防止有水進入排氣管，影響汽車的正常工作。

汽車在駛離水域後，要在低速行駛的狀態下多踩幾下剎車，使剎車片上的水分蒸發，從而防止汽車的制動能力失效，產生安全隱患。

如果車輛在水面比較深的區域熄火了，要關閉點火開關，並且不要試圖再次啟動發動機，防止發動機受到二次傷害。當汽車在水域熄火後，要儘快將車輛的電瓶拆下來，防止因為電瓶進水而使車內各種電器發生短路。

2001年1月，全新概念的Highlander在美國首次亮相於世人面前，Highlander的平台基於LexusRX300，設備齊全，空闊寬敞，它採用標準的4擋變速器，具有四輪全時驅動系統，動力轉向迅捷，Highlander的動力充沛，3.0LV6發動機最高輸出功率可達220馬力，充分滿足人們越野馳騁的願望。它同時提供的2.4L4缸155馬力的發動機，適合主要在城市生活的人們。

2004年，進行了一系列改動的Highlander讓人們眼前一亮，新的3.3LV6發動機將它的最大輸出功率提高到230馬力，而5速手自一體式自動變速箱使得操控更加靈活自由，同時新的三排座位的採用迎合了人們全家出遊的需要；當不需要時，第三排座椅還可以摺疊起來以獲得更大的儲物空間。其燃油經濟性好，很快成為豐田在美國暢銷的SUV以及中高檔SUV市場的暢銷車。

為迎合美國消費者的需要，2007年推出的Highlander採用了標準的安全氣囊和雙排側窗簾氣袋，配備了215馬力的V6發動機，Highlander經過精心設計，有着出色的偏置碰撞結果，安全可靠，Highlander給人寬敞、安靜、舒適的感覺，並且在精緻的外觀上加入了新的動力元素，在市場上繼續延續着豐田的神話，在美國的中高檔SUV市場上保持着高的市場佔有率。

2007年7月豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市。座椅、設計時尚的中控台、多功能信息顯示系統、倒車影像系統、3區獨立控制自動空調系統、劇院式音響……無不營造出極具高級感的空間享受和舒適體驗。它採用輸出動力高達201千瓦的3.5LV6發動機，並配備5速式手自一體式自動變速箱，使其具有操縱性和駕乘舒適性。

最令中國消費者高興是，第二代Highlander於2009年正式通過廣汽豐田實行國產化。國產化後的漢蘭達，根據中國國情調整為2.7L及3.5L兩種車型。國產化後的漢蘭達配置不變，價格更低，讓更多消費者能根據自身條件選擇對應的車型等級。國產後的漢蘭達是國內首款定位於豪華型城市SUV的車型，準確的定位，富有特點的產品，讓其在上市之後一直處於供不應求的狀態。

三年磨一劍，漢蘭達在上市三年後迎來了第一次改款。本次價格不變，改款重點放在對外觀細節部分的改動、配置的小幅升級以及內部空間的組合多變上。改款後新車型線條被詮釋得更加有力。格柵，前大燈與霧燈稜角分明的犀利造型融入了十足的現代氣息，將更加迎合年輕人口味。中控台部分的大面積桃木裝飾則增強了車輛內部的豪華氣息，莊重時尚是此次漢蘭達改款後帶來的感覺。

從獲得的車身參數、外觀圖片來看，重新申報的漢蘭達與現款車型並無不同，只是發動機型號稍有改變。

從動力參數來看，GTM6481AD換裝了一台編號為3AR的2.7L發動機，相比之前裝載的1AR發動機，其最高功率由190馬力（140kW）降至188馬力（138kW）。預計新車對發動機的功率扭矩曲線作了重新調教，以增強該車在低轉速下的扭矩表現。

在2013年的紐約車展，豐田最受人矚目的車型，當屬全球首演、在美國市場具有舉足輕重地位的第3代漢蘭達。在本次換代中，豐田不僅為漢蘭達帶來了全新的外型，更帶搭配了3款動力心臟，包括了2.7升直列4缸、3.5升V6以及3.5升V6 Hybrid油電混合動力。同時豐田表示，漢蘭達將在2014年初正式在美國上市銷售。