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黃燈變綠燈算穿紅燈嗎

黃燈變綠燈算穿紅燈嗎的答案是:不算

黃燈變綠燈算穿紅燈嗎

所謂闖紅燈,是指車輛在停止線以內時,前方的指示燈已經是紅燈,但車輛仍然前行進入路口且前後輪均越過停止線的違法行為。而綠燈閃爍的目的是提醒駕駛員指示信號燈即將變化,讓駕駛員有提前準備的時間。如果在綠燈閃爍時當事人駕駛車輛越過停止線並進行入路口的,因在越過停止線時尚不是紅燈,所以是不屬於闖紅燈的。

道路交通安全法》只有第26條提到“黃燈”:“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示准許通行,黃燈表示警示。”———黃燈的法律含義是“警示”。“警示”的含義是“警告”、“警醒”和“提示”。

“紅燈停,綠燈行”,在小的時候人們就知道這是必須遵守的最基本的交通規則。然而,對於黃燈亮時卻沒有越過停止線的車輛是不是可以“搶燈”前行呢?昨日,記者在省城的主要路段發現,每個路口都有闖黃燈的現象。對此,交警部門表示“闖黃”也屬違法行為。

在許多路段,都可以看到亮黃燈時繼續前行的車輛。但是,並不是所有亮黃燈時繼續行駛的車輛都屬於“闖黃”行為。所謂“闖黃”,是指黃色信號燈亮起時,在路口停止線以內的車子仍然越過停止線繼續前進。

昨日上午10時05分,陽明東路與青山路的交叉路口車流量較多。當綠燈結束轉為黃燈時,大多車輛都減速並停了下來。此時,一輛“北斗星”從陽明東路方向快速駛過十字路口,後面一輛摩托車也緊隨其後。直到紅燈亮時,陽明東路方向的所有車輛才停了下來。

當天下午3點15分,在象山路與疊山路交叉路口,黃燈亮起時,竟然有近10輛汽車“闖黃前行”,有的甚至是從車後超車搶黃燈,一旁的協管員吹着口哨也無濟於事。此外,記者在中山路口、北京西路口等路段均發現有“闖黃”現象。

在採訪過程中,一些司機認為,黃燈只是起到提醒警示的作用,只有闖了紅燈會受到處罰。但是,根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續前行,未經過停止線的則禁止繼續通行。在黃燈亮時且未越過停止線的車輛,如果繼續前行則屬於違法行為。南昌市東湖交警大隊的交警還告訴記者,“闖黃”不僅屬於違法行為,同時也容易引發交通事故。

許李某駕駛車牌為贛A04105重型貨車,在南昌市洪都北大道南京西路口由北向東左轉彎,遇前方車輛已停車等候時,不遵守信號燈指示搶黃燈,違規越過中心雙黃線佔道超車左轉彎,碰撞到由南往北行駛劉某駕駛的輕便摩托車。造成劉某死亡,而其後座的乘客則受到重傷的交通事故。

這名交警還表示,每天闖黃燈的車輛數量非常多,而因此造成交通事故的也不少。由於闖黃燈有的時候很難界定,所以通常都以不遵守信號燈指示處理。

既然“闖黃”也違法,那為什麼“闖黃”行為仍頻頻出現?交警認為,出現這種情況,除駕駛員自身法律意識淡薄外,難以執法也使得不少駕駛員抱有僥倖心理。

據瞭解,通常只有當紅燈亮時,相關的電子眼等設備才會打開,所以“闖黃”者也就無所懼怕了。雖然此時路面上也交警以及協管員,但是由於黃燈時間較為短暫,工作人員攔住比較困難。即使攔下了車輛,也有可能因為沒有憑證難以處罰。所以,為了自身的安全,以及正常的交通秩序,還是需要依靠機動車駕駛人員加強法律意識,通過自律來防止此類事故發生。

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