第一台蒸汽機是誰發明的

史蒂芬孫。

蒸汽機真正發明者其實是英國人史蒂芬孫，史蒂芬孫小時候就熟知井裏抽水蒸汽機運作原理。長大後他發明第一台蒸汽機，並命名為“布拉策號”。這時候蒸汽機主要被他用作火車發動機，通過他發明的蒸汽機作為引擎進行運作。從此，也開啟一個新時代，即鐵路時代，歐洲運輸行業迎來重大進步。

史蒂芬孫布拉策號推動着火車輪在歐洲鐵路上飛馳，車輪滾滾下，歐洲的經濟正式提速。然而他發明的蒸汽機卻也存在着較大缺點，比如説噪聲較大、震動明顯、隨時有爆炸危險，雖然他後來進行改進，但仍然是治標不治本，沒有根本上解決問題。

同樣是英國人詹姆士·瓦特在1776年改良原本蒸汽機，使其擁有更廣泛實用性，蒸汽機成為萬能發動機，人類也開始使用能源。通過瓦特改良後蒸汽機，機器才真正廣泛用於工業行業，不僅拉開工業革命序幕，還打開蒸汽時代。

瓦特之所以名氣要大於史蒂芬孫，很大一部分原因是他的蒸汽機實用性與適用性更加強而廣泛，真正使時代改變，劃時代作品。蒸汽輪船和真正蒸汽火車在瓦特改良蒸汽機下也面試。

蒸汽機是誰發明的，首先是史蒂芬孫打開這扇蒸汽大門，後又由瓦特將人類引入這扇大門，他們兩個對蒸汽機貢獻都不容忽視，他們貢獻都是人類進步發展所必不可少，因從，史蒂芬孫也應有其應有地位。

1769年尼古拉·約瑟夫·居紐首次用他的“蒸汽車”展示了自動的蒸汽車的可行性。這輛車可以説是第一輛汽車。這輛車作為運輸工具不太有用，但用來拖農具卻很不錯。

一直到20世紀初蒸汽機汽車依然可以與其它驅動方式的汽車抗衡。今天大多數汽車是用內燃機驅動的。蒸汽機汽車最大的缺點是它至少需要30秒鐘時間來獲得足夠的壓力。

世界上第一列蒸汽機火車是1804年2月21日理查德·特拉維斯克在威爾士展示的。