![1110柴油機是多少馬力]( "1110柴油機是多少馬力")
- 1110柴油機是多少馬力的答案是：20馬力馬力可以換算成功率，功率是發動機一個重要的效能引數。功率是指發動機單位時間內做功多少，功率越高的發動機效能也是越強的，功率越高的發動機油耗也是越高的。功率與轉速和扭矩是有關係的。轉速越高，扭矩越大，那發動機的功率也是越高的。轉...
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![柴油機工作原理]( "柴油機工作原理")
- 柴油機工作原理是什麼呢？不知道的小夥伴來看看小編今天的分享吧！柴油機工作原理：柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然後將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作...
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![柴油機難啟動什麼原因]( "柴油機難啟動什麼原因")
- 電路故障。：主要是啟動機前後銅套或軸承磨損，轉子和定子磨擦，啟動力量不足。此情況反應為啟動時時，發動機轉速跟不上，要經過多個壓縮才行，甚至十幾秒才能著車。再就是電瓶電量小於10.8V（單個電瓶），明顯缺電。還有搭鐵線發熱，電瓶樁頭氧化等，都反應在啟動轉速達不到要求。燃油供給系...
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![風冷柴油機使用要注意什麼]( "風冷柴油機使用要注意什麼")
- 1、定期檢查並調整風扇膠帶鬆緊度。若膠帶過緊，會使風扇軸承負荷過大，膠帶易早期磨損;過鬆，則使膠帶打滑，減少風扇的風量，造成柴油機過熱，膠帶也易損壞。2、按時向風扇軸承及張緊輪軸承注入潤滑油，確保軸承潤滑良好、轉動靈活、無卡滯現象。3、防止因怠速時間過長，風扇轉速不足，風...
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![摩托車有風冷柴油機嗎]( "摩托車有風冷柴油機嗎")
- 摩托車有風冷柴油機嗎的答案是：有風冷柴油機，是用柴油作燃料的內燃機，將燃料燃燒釋放出的熱能轉化為電能或機械能的裝置。多用於地質勘查，石油開採，軍隊等特殊行業中，大多是小馬力的發動機。風冷柴油機的製造工藝要求較水冷柴油機要高，對所用材料的耐熱、耐磨、膨脹係數的要求也...
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![柴油機由誰發明的]( "柴油機由誰發明的")
- 魯道夫·狄賽爾是柴油機的發明人，被譽為柴油機之父。德語的柴油一詞，就是從他的名字而來的。第一次世界大戰時，他的柴油機成為各國潛艇的主要動力。如今，他發明的柴油機，在汽車、船舶等整個工業領域都得到越來越廣泛的發展。...
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![490柴油機預熱器怎麼安裝？]( "490柴油機預熱器怎麼安裝？")
- 490柴油機預熱器一般都是裝在缸頭上面，柴油機預熱器是為柴油發動機冷卻水、潤滑油專業預熱裝置，柴油機預熱器是工作環境可能低於4℃時柴油發動機拖動裝置必備的配套裝置。當用戶的使用環境有可能低於4℃時，在起動階段，發動機的潤滑油及冷卻水有可能凝結成固態，失去潤滑或冷卻...
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![柴油機水箱為什麼有油]( "柴油機水箱為什麼有油")
- 1、由於發動機冷卻液濃度失效，導致缸套產生穴蝕沙眼，在氣缸壓縮氣體作用下，把機油吹進冷卻系統內。2、氣缸壓縮氣體擊穿缸墊水道，機油進入冷卻系統和水箱。3、噴油嘴的冷卻銅套鬆動，氣缸壓縮氣體沿銅套把機油吹入冷卻系統流向水箱口。4、機油加熱器有沙眼裂縫進入冷卻系統。5...
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![柴油機油泵怎麼調整氣壓]( "柴油機油泵怎麼調整氣壓")
- 柴油機油泵怎麼調整氣壓的答案是：通過調節壓力螺栓調整機油泵壓力。機油泵,是汽車潤滑系統中用於提高機油壓力,幫助機油從油底殼到達其他潤滑部件的裝置。沒有機油泵,機油很難從油底殼到達各摩擦部件,其潤滑作用就無法有效發揮。柴油機油泵壓力調整方法：通過調節壓力螺栓調...
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![190柴油機是多少馬力]( "190柴油機是多少馬力")
- 190柴油機是多少馬力的答案是：10.472馬力相對於汽油發動機來說，柴油發動機的使用週期更長，因為柴油發動機內部的零件是不同的，發動機在工作的過程中產生的轉速比較低。在使用的過程中，發動機內部的相關零件不易老化，零部件磨損也比汽油發動機少，所以柴油發動機的使用週期會更長...
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![汽油機和柴油機的區別是啥]( "汽油機和柴油機的區別是啥")
- 汽油機和柴油機的區別有以下方面：1、氣混方式不同。一般的汽油機是在缸外與空氣混合後進入氣缸，而柴油機是將柴油直接噴射到缸內與空氣混合。2、點火方式不同。油機需要火花塞點燃混合氣體，而柴油機是通過壓縮自燃點火。3、功率和扭矩不同。如果對比同排量的汽油機和柴油機，...
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![柴油機冒黑煙是什麼原因]( "柴油機冒黑煙是什麼原因")
- 柴油機冒黑煙的主要原因是由於柴油燃燒時轉化率不完全，造車這種情況的，主要原因包括這樣幾個方面。柴油品質差使用的柴油效能指標達不到標準要求，導致燃料燃燒不良產生黑煙。其次，柴油的質量不好，會損壞柴油濾清器，導致柴油機內部的柴油變質，從而造成冒黑煙的現象。進氣口堵塞柴...
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![柴油機尾氣檢測的方法是什麼]( "柴油機尾氣檢測的方法是什麼")
- 1、啟動車，邊熱車邊除錯好紅外線氣體分析儀，並根據儀器的指示並進行調零。2、熱車後，踩下油門將發動機轉速控制在3500r/min維持60s。3、車子高速運轉至鬆開油門怠速時，將抽氣杆插入排氣管內（約40cm深）。4、怠速15s後，開始記錄儀器所分析的結果（可用手機錄下儀器所分析的情況30s）。...
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![單缸柴油機打不著火原因是什麼？]( "單缸柴油機打不著火原因是什麼？")
- 單缸柴油機打不著火原因是發動機油路不順暢，需要檢查發動機油路是否暢通。冬天氣溫太低的情況下早上起來柴油機車發動不起來，首先把車鑰匙擰到“on”位置，儀表板上會有個電熱塞、柴油預熱警示燈發亮，等個10秒左右，然後踩住離合，油門，把鑰匙擰到底的同時加油，觀察是否給油順利。柴...
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![單缸柴油機進氣管為什麼要加機油]( "單缸柴油機進氣管為什麼要加機油")
- 單缸機並不是往進氣管里加機油。所說的進氣管加機油應該是把機油加註到空氣濾芯內，空氣濾芯在進氣管之上，因此看上去就如同進氣管里加機油。此外當柴油機氣門磨損嚴重難以啟動時，有的修理工會把進氣管拆下來後倒入少許機油，如果順利啟動那麼就可以判斷是氣門漏氣導致的缸壓過...
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![柴油機打不著火什麼原因]( "柴油機打不著火什麼原因")
- 1、發動機油路不順暢。檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。3、潤滑油。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機...
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![柴油機誤加汽油會怎樣]( "柴油機誤加汽油會怎樣")
- 1、一般情況下，誤加了汽油，柴油發動機仍可以啟動，但是會動力不足，工作粗糙、抖動大、速度慢、噪音大，不能正常使用，甚至會對柴油機造成損壞。2、因此，發現柴油機在新增汽油後立即停止新增，別啟動柴油機，完全排出汽油後再加入柴油。3、柴油和汽油的點火點和燃燒方式不同，發動機和燃...
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![柴油機冒黑煙是正常現象嗎]( "柴油機冒黑煙是正常現象嗎")
- 1、柴油機冒黑煙是不正常的現象，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。2、由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管...
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![柴油機機油進水怎麼修]( "柴油機機油進水怎麼修")
- 1、首先檢查一下機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片；2、水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞，若是，維修或更換全新機油冷卻器芯體；3、如有空氣中冷卻器的，也同2一樣進行操作；4、特種裝置用柴油機，檢查是否有水倒灌到發動機內，如有及時清理處理；5、檢查缸套密封阻水膠...
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![柴油機下排氣排機油怎麼回事]( "柴油機下排氣排機油怎麼回事")
- 1、排氣管噴機油，很大可能是因為活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障了，這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。可別等到出現拋錨的情況才開始注意，到時候的後果可以說是不堪設想的。2、其次，也可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重，或者密封過差，從而產生過大...
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![汽油機和柴油機的區別]( "汽油機和柴油機的區別")
- 汽油機和柴油機的區別:汽油發動機是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道...
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![誰發明了柴油機]( "誰發明了柴油機")
- 隨著對汽車油耗和排放的限制越來越嚴，柴油機對汽車生產商的吸引力也越來越大。提起柴油機，不能不講到它的發明者魯道夫·塞爾。魯道夫·狄塞爾1858年3月出生在法國巴黎。父母是在法國打工的德國工人。法、德交惡後，狄塞爾一家被驅逐回德國。家庭的生活也隨之困...
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![柴油機怎麼老是熄火]( "柴油機怎麼老是熄火")
- 油質問題：柴油本身含水份較多，柴油機設計了一個粗濾，有油水分離器，如果水分過多未放，那麼進入氣缸燃燒肯定不行的，所以極易熄火。當發動機有故障時，比如說氣缸墊呲了，兩缸之間串了，此兩缸肯定不工作的。那麼發動機肯定無力，也會熄火的。如果有油嘴堵塞或水分多了以後生繡，那麼該缸肯...
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![什麼是機車柴油機]( "什麼是機車柴油機")
- 用於內燃機車、內燃車組或內燃動車的柴油機。柴油機發明後，屢經研究試圖將柴油機用於鐵路牽引。1913年，瑞典最先製造了以55千瓦(75馬力)柴油機為動力的第一臺電力傳動內燃動車。但在1950年以前，鐵路車輛的牽引動力主要仍是蒸汽機車。50年代，內燃機車因有較好的能源利用率，可以...
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![柴油機水垢多怎麼處理]( "柴油機水垢多怎麼處理")
- 水垢的主要成份是無機鹽碳酸鈣等，如用鹼或酸的水溶液，溶解或泡軟水垢（發生化學反應），使其自行脫落而清除。柴油機水垢的及時處理，對發動機冷卻效果非常重要，否則會影響柴油機的散熱質量。清洗液配方有：(1)、2.5%濃度的稀鹽酸或稀硫酸（特別提醒：不會配方的，請不要盲目使用，以免損壞機...
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