![單缸柴油機打不着火原因是什麼？]( "單缸柴油機打不着火原因是什麼？")
- 單缸柴油機打不着火原因是發動機油路不順暢，需要檢查發動機油路是否暢通。冬天氣温太低的情況下早上起來柴油機車發動不起來，首先把車鑰匙擰到“on”位置，儀表板上會有個電熱塞、柴油預熱警示燈發亮，等個10秒左右，然後踩住離合，油門，把鑰匙擰到底的同時加油，觀察是否給油順利。柴...
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![柴油機冒黑煙怎麼辦]( "柴油機冒黑煙怎麼辦")
- 首先要確定的是柴油機冒黑煙主要原因還是由於燃料轉化率不完全造成的，除了設備自身結構設計的原因之外，還有可能是操作人員有些沒有注意到的細節所造成的。柴油機冒黑煙維修方法如下：一、柴油機的油箱是沒有密封的，長期的與空氣進行接觸，造成空氣中的一些懸浮雜質以及塵埃等落...
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![柴油機冒黑煙是正常現象嗎]( "柴油機冒黑煙是正常現象嗎")
- 1、柴油機冒黑煙是不正常的現象，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高温缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。2、由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高温缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管...
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![1125柴油機是多少馬力]( "1125柴油機是多少馬力")
- 1125柴油機是多少馬力的答案是：25-27馬力1125柴油機最大功率為25-27馬力，不同的柴油機因燃燒室形狀，活塞行程等原因不同，所以產生的功率也是不同的。柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機，相對於汽油發動機來説，柴油發動機最大的優勢就是發動機的扭矩大，經濟性能好，柴油發...
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![柴油機誤加汽油會怎樣]( "柴油機誤加汽油會怎樣")
- 1、一般情況下，誤加了汽油，柴油發動機仍可以啟動，但是會動力不足，工作粗糙、抖動大、速度慢、噪音大，不能正常使用，甚至會對柴油機造成損壞。2、因此，發現柴油機在添加汽油後立即停止添加，別啟動柴油機，完全排出汽油後再加入柴油。3、柴油和汽油的點火點和燃燒方式不同，發動機和燃...
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![柴油機難啟動什麼原因]( "柴油機難啟動什麼原因")
- 電路故障。：主要是啟動機前後銅套或軸承磨損，轉子和定子磨擦，啟動力量不足。此情況反應為啟動時時，發動機轉速跟不上，要經過多個壓縮才行，甚至十幾秒才能着車。再就是電瓶電量小於10.8V（單個電瓶），明顯缺電。還有搭鐵線發熱，電瓶樁頭氧化等，都反應在啟動轉速達不到要求。燃油供給系...
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![柴油機氣門漏氣怎麼修]( "柴油機氣門漏氣怎麼修")
- 柴油機氣門漏氣維修方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。當發生氣門漏氣時，應檢驗氣門杆是否彎曲，氣門彈簧是否拉壞，氣門間隙是否適當，氣門各組件是否安裝正確，損壞的部件能修復的修復，不能修復的更換。如氣門頭與氣門座的接觸面接觸不良，可進行研磨修復。...
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![柴油機冒黑煙怎麼處理]( "柴油機冒黑煙怎麼處理")
- 首先要確定的是柴油機冒黑煙主要原因還是由於燃料轉化率不完全造成的，除了設備自身結構設計的原因之外，還有可能是操作人員有些沒有注意到的細節所造成的。柴油機冒黑煙維修方法如下：一、柴油機的油箱是沒有密封的，長期的與空氣進行接觸，造成空氣中的一些懸浮雜質以及塵埃等落...
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![柴油機漏油是怎麼回事]( "柴油機漏油是怎麼回事")
- 動機開發過程中不可避免要面對三漏問題，即漏水、漏氣、漏油。發動機是一個動力機械，各種零部件之間的相對運動需要機油潤滑。而機油是通過機油泵以一定壓力送達需要的零件的，如果在機油傳送路徑中存在漏點，機油就會泄漏。機油泄漏的原因也有很多，比如——橡膠材料選擇不合適：比...
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![柴油機水垢多怎麼處理]( "柴油機水垢多怎麼處理")
- 水垢的主要成份是無機鹽碳酸鈣等，如用鹼或酸的水溶液，溶解或泡軟水垢（發生化學反應），使其自行脱落而清除。柴油機水垢的及時處理，對發動機冷卻效果非常重要，否則會影響柴油機的散熱質量。清洗液配方有：(1)、2.5%濃度的稀鹽酸或稀硫酸（特別提醒：不會配方的，請不要盲目使用，以免損壞機...
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![什麼是機車柴油機]( "什麼是機車柴油機")
- 用於內燃機車、內燃車組或內燃動車的柴油機。柴油機發明後，屢經研究試圖將柴油機用於鐵路牽引。1913年，瑞典最先製造了以55千瓦(75馬力)柴油機為動力的第一台電力傳動內燃動車。但在1950年以前，鐵路車輛的牽引動力主要仍是蒸汽機車。50年代，內燃機車因有較好的能源利用率，可以...
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![汽油機和柴油機的區別是啥]( "汽油機和柴油機的區別是啥")
- 汽油機和柴油機的區別有以下方面：1、氣混方式不同。一般的汽油機是在缸外與空氣混合後進入氣缸，而柴油機是將柴油直接噴射到缸內與空氣混合。2、點火方式不同。油機需要火花塞點燃混合氣體，而柴油機是通過壓縮自燃點火。3、功率和扭矩不同。如果對比同排量的汽油機和柴油機，...
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![柴油機水箱為什麼有油]( "柴油機水箱為什麼有油")
- 1、由於發動機冷卻液濃度失效，導致缸套產生穴蝕沙眼，在氣缸壓縮氣體作用下，把機油吹進冷卻系統內。2、氣缸壓縮氣體擊穿缸墊水道，機油進入冷卻系統和水箱。3、噴油嘴的冷卻銅套鬆動，氣缸壓縮氣體沿銅套把機油吹入冷卻系統流向水箱口。4、機油加熱器有沙眼裂縫進入冷卻系統。5...
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![1110柴油機是多少馬力]( "1110柴油機是多少馬力")
- 1110柴油機是多少馬力的答案是：20馬力馬力可以換算成功率，功率是發動機一個重要的性能參數。功率是指發動機單位時間內做功多少，功率越高的發動機性能也是越強的，功率越高的發動機油耗也是越高的。功率與轉速和扭矩是有關係的。轉速越高，扭矩越大，那發動機的功率也是越高的。轉...
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![對於多缸車用柴油機，噴油泵需要滿足的要求?]( "對於多缸車用柴油機，噴油泵需要滿足的要求?")
- 對於多缸車用柴油機，噴油泵需要滿足的要求有以下幾點：1、各缸供油順序與發動機工作順序相同；2、各缸供油提前角一致，相差不大於0.5°曲軸轉角；3、各缸供油量均勻，不均勻度在標定工況下不大於3%-4%；4、供油開始和結束要迅速乾脆，避免噴油器產生滴油或不正常噴射現象。車用柴油機按...
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![190柴油機是多少馬力]( "190柴油機是多少馬力")
- 190柴油機是多少馬力的答案是：10.472馬力相對於汽油發動機來説，柴油發動機的使用週期更長，因為柴油發動機內部的零件是不同的，發動機在工作的過程中產生的轉速比較低。在使用的過程中，發動機內部的相關零件不易老化，零部件磨損也比汽油發動機少，所以柴油發動機的使用週期會更長...
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![汽油機和柴油機的區別是什麼]( "汽油機和柴油機的區別是什麼")
- 1、噴射的方式不同。一般的汽油機（除直噴發動機）是將汽油與燃料混合後進入氣缸。而柴油機是直接將柴油噴入已經充滿壓縮空氣的氣缸。2、點火方式不同。柴油機是通過壓縮自燃點火，而汽油機需要火花塞點燃混合氣體。3、壓縮比不同。柴油機的壓縮比一般都比汽油機的要大，因此它...
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![柴油機怎麼老是熄火]( "柴油機怎麼老是熄火")
- 油質問題：柴油本身含水份較多，柴油機設計了一個粗濾，有油水分離器，如果水分過多未放，那麼進入氣缸燃燒肯定不行的，所以極易熄火。當發動機有故障時，比如説氣缸墊呲了，兩缸之間串了，此兩缸肯定不工作的。那麼發動機肯定無力，也會熄火的。如果有油嘴堵塞或水分多了以後生繡，那麼該缸肯...
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![柴油機下排氣排機油怎麼回事]( "柴油機下排氣排機油怎麼回事")
- 1、排氣管噴機油，很大可能是因為活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障了，這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。可別等到出現拋錨的情況才開始注意，到時候的後果可以説是不堪設想的。2、其次，也可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重，或者密封過差，從而產生過大...
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![壓燃式柴油機是誰發明的]( "壓燃式柴油機是誰發明的")
- 四衝程內燃機的一種，1898年被德國工程師魯道夫·狄塞爾發明。點火方式為高温高壓空氣直接引發柴油的燃燒，即壓燃。效率高，經濟性好，被廣泛用於載重汽車，火車及船舶動力系統。1892年，德國機械工程師狄塞爾取得了在內燃機中使用壓縮點火的專利。他希望通過提高壓縮比來提高...
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![柴油機機油燒乾抱死怎麼辦]( "柴油機機油燒乾抱死怎麼辦")
- 1、柴油機因缺機油燒乾抱死的，要解體大修。2、還要看柴機油抱死的程度，大小瓦應該是與曲軸粘連了，所以必須去磨曲軸，更換曲柄、連桿、大小瓦、活塞環。3、嚴重的話甚至還要檢查活塞與缸套有沒有拉傷的痕跡，或許要鏜缸、更換活塞等。...
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![汽油機和柴油機哪個壽命長]( "汽油機和柴油機哪個壽命長")
- 汽油機和柴油機哪個壽命長的答案是：柴油機柴油機要比汽油機使用壽命長。柴油機的燃燒率可達到45%，汽油機僅有35%左右，同樣排量的柴油機比汽油機節省燃油30%-35%，柴油機結構簡單內部運行阻力低，柴油機具有得天獨厚的優勢，壽命是同等汽油機的2倍以上。這裏所説的不是國產拖拉機上...
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![四缸柴油機是什麼 四缸柴油機冒黑煙怎麼回事]( "四缸柴油機是什麼 四缸柴油機冒黑煙怎麼回事")
- 四缸柴油機是一種能夠把化學能轉化為機械能的機器，通常用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。柴油燃燒時不能提供充足的空氣，導致供氣不足影響燃燒效率，四缸柴油機冒黑煙是進氣口堵塞。四缸柴油機具有多種不同的類型和設計。這些設計可能會對其性能和特點產生一定...
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![單缸柴油機進氣管為什麼要加機油]( "單缸柴油機進氣管為什麼要加機油")
- 單缸機並不是往進氣管里加機油。所説的進氣管加機油應該是把機油加註到空氣濾芯內，空氣濾芯在進氣管之上，因此看上去就如同進氣管里加機油。此外當柴油機氣門磨損嚴重難以啟動時，有的修理工會把進氣管拆下來後倒入少許機油，如果順利啟動那麼就可以判斷是氣門漏氣導致的缸壓過...
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![柴油機冒黑煙是什麼原因]( "柴油機冒黑煙是什麼原因")
- 柴油機冒黑煙的主要原因是由於柴油燃燒時轉化率不完全，造車這種情況的，主要原因包括這樣幾個方面。柴油品質差使用的柴油性能指標達不到標準要求，導致燃料燃燒不良產生黑煙。其次，柴油的質量不好，會損壞柴油濾清器，導致柴油機內部的柴油變質，從而造成冒黑煙的現象。進氣口堵塞柴...
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維知科普網
