輪軸是省力槓桿還是費力槓桿

輪軸是省力槓桿。動力臂大於阻力臂，平衡時動力小於阻力。雖然省力，但是費了距離。也就是説當力臂的長度，以支點O為分界線，大於阻力臂的長度時，這便是省力槓桿。

輪軸，顧名思義是由輪和軸組成的系統。該系統能繞共軸線旋轉，相當於以軸心為支點，半徑為杆的槓桿系統。所以，輪軸能夠改變扭力的力矩，從而達到改變扭力的大小。

輪軸的實質是可以連續旋轉槓桿，使用輪軸時，一般情況下作用在輪上的力和軸上的力的作用線都與輪和軸相切，因此，它們的力臂就是對應的輪半徑和軸半徑。由於輪半徑總大於軸半徑，因此當動力作用於輪時，輪軸為省力費距離槓桿，實際的例子，有自行車腳踏與輪盤是省力輪軸，當動力作用於軸上時，輪軸為費力省距離槓桿，實際的例子有，自行車後輪與輪上的飛盤、吊扇的扇葉和軸都是費力輪軸的應用。