- 當組合儀表提示請檢查安全氣囊,代表安全氣囊系統可能故障,故障原因可能是電子線路接觸不良,或者其它原因。需要開車到4S店或者修理廠,通過專業檢測電腦檢測故障碼,根據故障碼判斷故障原因,並檢修。電子安全氣囊是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護系統,與座椅安全帶配合使用,可...
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- 安全氣囊燈亮不能過年檢,據機動車安全技術檢驗項目和方法的規定,對達不到安全標準的送檢機動車,機動車安全技術檢驗機構應告知送檢人整改,符合要求後再進行安全技術檢驗。安全氣囊是一種被動安全性的保護系統,與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時...
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- 行人安全氣囊一般佈置在發動機蓋下方,可以在發生交通事故時減輕行人受到的傷害,為行人的生命安全提供保障。行人安全氣囊是通過氣囊傳感器探測到行人與保險槓發生初始碰撞後觸發的,在行人翻到發動機蓋上滾向前窗這段時間內,氣囊完成充氣,氣囊不僅能蓋住前風擋玻璃底部,還可蓋住...
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- 副駕駛安全氣囊是安裝在汽車副駕駛座椅前方,一般是在儀表板手套箱上方,屬於一項被動安全配置。當正面發生的猛烈碰撞會導致車輛前方大幅度的變形,而車內乘員會隨着這股猛烈的慣性向前俯衝,造成跟車內構件的相互撞擊,副駕駛位的安全氣囊能夠保護副駕駛座乘客的安全,隔離頭部及軀...
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- 安全氣囊是一種輔助駕乘人員保護系統。在汽車上,安全氣囊和安全帶一樣都是屬於典型的被動安全保護裝置,安全氣囊的英文名稱為SRS,“SRS”的全稱是SupplementalInflatableRestraintSystem,原意是輔助乘員約束系統,從這裏就可以看出氣囊是“輔助性的”,並不是作為主要的安全保障...
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- 安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。當車輛遭遇撞擊事故時,碰撞傳感器感應到碰撞的發生,從而主動引爆氣囊內部的低温炸藥。炸藥爆炸膨脹產生高壓氣體,氣體撐起氣囊往外彈出。主動撞向乘員。汽車碰撞時,由於慣性作用...
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- 裝有安全氣囊系統的容器外部,印有SRS的字樣,譯成中文為“輔助可充氣約束系統”。需要注意的是,並不是所有車型,在這些位置都有安全氣囊,還得根據汽車的高低配置進行分辨。汽車安全氣囊都安裝在下面這些位置:1、前方氣囊:駕駛員前氣囊安裝在方向盤中央,為了避免不必要的引爆安全氣...
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- 智能鑰匙沒電造成的,系統檢測不到鑰匙的存在,所以才會儀表盤上亮鎖的標誌,請檢查鑰匙電壓是否正常!安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔杆下面。車上有帶AIRBAG的地方是氣囊。安全氣囊,設置在車內前方(正副駕駛位),側方(車內前排和後排)和車頂三個方向。安全氣囊由三部分組成...
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- 在汽車碰撞時安全氣囊可防止頭部、胸部收到嚴重傷害,汽車加裝安全氣囊有減輕車禍發生對乘員傷害的作用。車管所對車輛有監督核查權利,安全氣囊的加裝需要申報車管所,同意後才能加裝。否則屬於非法改裝。安全氣囊可以減輕車輛碰撞時對乘車者身體的衝擊力。在車輛發生碰撞時,安...
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- 安全氣囊,一般設置在車內前方(正副駕駛位),側方(車內前排和後排)和車頂三個方向。裝有安全氣囊系統的容器外部都印有(SupplementalInflatableRestraintSystem,簡稱SRS)的字樣,直譯成中文為“輔助可充氣約束系統”。旨在減輕乘員的傷害程度,當發生碰撞事故時,避免乘員發生二次碰...
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- 1、望,即觀察。檢驗氣囊真偽時,首先要仔細觀察氣囊組件(充氣袋)的新舊程度,是否有油污、灰塵,氣囊本身是否有破損。一般氣囊彈出後都是嶄新的,如果存在上述情況則很有可能是偽造的。另外,還要觀察氣囊固定螺絲是否有新的擰痕等拆卸痕跡。2、聞,即聞氣味。氣囊探出過程中,無論是引爆...
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- 1、氣囊組件(充氣袋)新不新,是否有油漬、灰塵,安全氣囊本身是否有破損。一般正常的安全氣囊彈出後都是嶄新的,如果存在上述情況則很有可能是爆過的。另外,可以觀察安全氣囊的固定螺絲是不是有鬆動的痕跡。2、聞氣味,安全氣囊在彈出的一瞬間過程中,無論是引爆物質的爆炸,還是氨氣產...
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- 1、側氣囊是安裝在座椅外側的,目的是減緩側面撞擊造成的傷害。2、很多廠家的車型都會裝配前排兩個座椅的側氣囊,裝配後排側氣囊的一般都是10萬元以上的車型。3、發生碰撞後,尤其是側向撞擊,能減緩後排乘客身體近車門側的手臂、肋骨直接與門板硬碰硬後導致的骨折等身體損傷。...
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- 1、前排氣囊。前部氣囊是指駕駛員氣囊和副駕駛員氣囊。一般都是左右各一個,用來保護前排乘員在車輛發生猛烈撞擊時對胸部和腦部的有效保護,部分低端車只有駕駛員氣囊,沒有副駕駛員氣囊。駕駛員氣囊一般就藏在方向盤上喇叭蓋下面,副駕氣囊就在乘員前面的儀表板中,氣囊爆破時威...
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- 因為一般都是汽車保險公司跟4s店是有合作的,所以你在打保險救援電話的時候,4s店就知道了。修車費用是4s店的主要經濟來源,所以都比較重視,特別是競爭壓力大的一線城市。4S店裏面的電腦跟你的行車電腦是聯網的,當你發生事故的時候,你車子的行車電腦已經把數據返到4S店裏面去了。...
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- 如果你的安全氣囊用了8-10年就需要去做下檢查,每使用1-2萬公里也需要不定時去檢查,不要覺得麻煩,如果壞了就更換吧,不要聽所謂的可以花低價錢修復,這是保命的東西,很有必要。如果在平時駕駛車輛中,發現儀表台上的紅色安全氣囊故障燈亮起,氣囊不會彈開,可以繼續行駛的。車輛如果發...
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- 安全氣囊指示燈在車輛啟動6-8秒後依然閃爍或長亮不熄,或車輛在運行過程中,安全氣囊指示燈閃爍5秒後長亮,出現這兩種情況就表示安全氣囊可能出現故障。那就要儘快到4S店進行檢修。安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環、氣囊、氣囊模塊等組成。安全氣囊...
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- 1、安全氣癍必須和安全帶配合使用。在疆不繫安全帶的狀況下,安全氣袋不但不能對駕乘人員起到保護作用,反而會產生嚴重的殺傷力。2、注意安全氣蘧的曰常檢查。車輛的儀表盤上有安全氣袞的指示燈,在正常情況下,點火開關轉到A位置或〇N位置時,指示燈會亮大約4-5秒進行自檢然後媳...
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- 奧迪a6l幾個安全氣囊的答案是:六個奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型,前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系,是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市,該車搭配35TFSI動力,外觀好像就有那麼一點像A4L...
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- 氮氣:氮的化學性質非常穩定,不適合爆炸,不適合燃燒,在高温和低温下變化很小。這意味着一旦發生車禍,尤其是火災或爆炸,氮氣將不會受到影響,並進一步傷害汽車的乘員。另外,在化學穩定的氣體中,氮氣具有最便宜的價格,最方便的處理和最廣泛的來源,使其適合大規模工業應用。2、怎麼看汽...
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- 氣囊工作是靠感應器,發生器之後氣囊才會爆發的。氣囊爆發是靠電子線圈點火之後爆發的熱氣形成的氣囊,所以是有熱量的。如果只是紅,是不會留下疤痕的,如果有小水泡的話,是淺二度燙傷,注意傷口不要感染了,痊癒後也是不會留下瘢痕的。堅持用燙傷膏塗抹就可以的。被汽車氣囊燙傷怎麼...
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- 如果在行駛過程中碰到安全氣囊故障燈亮起,千萬不要慌張,我們可以繼續平穩駕駛車輛到附近的4s店或維修廠進行檢修。萬一需要更換整套安全氣囊,車主也不要覺得不值,最好到正規的維修店進行,市面上的安全氣囊魚目混珠,偽冒和翻新件質量難以保證,最終得不償失。由於各個廠家對安全氣...
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- 1、SRS警報燈:在汽車儀表盤上有着一個坐着的人形燈亮起,這個就是SRS警報燈,在汽車啟動的時候它都會亮起5秒左右來進行自檢,在汽車電腦系統檢測沒有故障的時候,燈就會自動的熄滅。但是若是燈不僅沒有熄滅而且還一直閃爍,這就説明安全氣囊出現了故障,我們應當及時的檢測了。2、檢...
- 16506
- 1、電路問題:常用的是用檢測儀檢查故障,是否線路是順通,如信號線電壓均正常,測量搭鐵線有沒有斷路跡象。看能否進入到控制單元,一個個測試檢查,如發現都不能進入,再拔掉相關元件的電腦插頭,是否是由於它的信號數據線受到干擾造成。看看安全氣囊的控制計算機是否有能夠正常工作,進...
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- 1、根據《道路交通安全法》第76條機動車和非機動車發生交通事故,機動車負全責,但是非機動車有過錯的,減輕機動車責任。所以你闖紅燈,你至少是同等責任以上,最高到次要責任。2、轎車氣囊維修費用,可能高達1-2萬元。而商業保險是無責任不賠。也就是説商業保險只負責賠付轎車自己...
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