一個油是多少升

一個油是多少升的答案是：1升

升與其他容積單位的換算關係為1L等於1000mL。一般情況下這個耗油量並不是固定的，比如在市區跑更費油，高速公路上更省油，百公里油耗肯定是越低越好。

1、這種方法操作相對簡單，沒有複雜記錄和計算方法，我們只需在加油之後，清零一下最近一次車輛記錄的行駛里程。通過儀表盤上的按鍵，切換到上次記錄的里程，直接按住清零，或者通過方向盤菜單切換，切換到上次記錄的里程，長按確認鍵，清理里程即可。

2、這種方法計算油耗，相對第一種就稍微複雜那麼一點點，需要一些數據的記錄，然後通過手工計算而得出車輛的平均油耗。先説計算的公式，一次添加的燃油量÷添加的燃油消耗完車輛所行駛的里程x100=車輛百公里平均油耗。

具體的操作方法，去加油站加油，記錄車輛油表顯示的位置，然後添加燃油，記錄燃油的添加量。同時，記錄車輛目前的表顯里程數，或者清零最近一次的行駛里程，重新開始記錄行駛里程。然後，保持車輛的正常行駛，不同刻意的去注意車輛的駕駛情況，注意觀察車輛油表的變化。行駛到車輛油表顯示位置到上次記錄的位置，通過里程的記錄計算出行駛的里程，然後代入公式計算車輛的油耗。

1、保持合理胎壓和空調温度

保持合理胎壓會對節油有所幫助。通常，汽車廠商都會給出建議的胎壓充氣數值，普遍在2.3-2.5bar之間，這樣既能保證舒適也能兼顧油耗。

空調温度及風速同樣會對油耗產生影響，將其調整到合理範圍內也能讓愛車更省油。

通常，將空調温度設定在22-25℃之間，風速調節為2-3擋，這樣一年四季都能帶來比較舒適的感受，此時空調壓縮機和鼓風機均不需要大負荷運轉，對節油有一定幫助。

2、規劃最優行駛路線

大部分汽車處於擁堵路況的時候，發動機要維持怠速，這時候產生的熱能要比動能多得多，能量就這麼白白地被浪費掉了，十分費油。

因此對咱們來説，選擇一條合適的路線是開車更省油的根本條件，同時這也能提高我們的出行效率。

如果在條件允許的情況下，我們最好錯峯出行，特別是在節假日期間要跑高速公路的時候。

3、優先使用節能模式

如今的車輛都會提供多種駕駛模式，一些車提供了標準、節能、運動三種駕駛模式。

不同模式下，車輛油耗也有所不同，而節能模式就是專為省油而設置的。在此模式下，發動機轉速會控制得很低，變速箱升擋也更積極，以達到省油目的。

4、平順駕駛不驕不躁

急加速時，發動機燃油供給系統的供油量突然增加，導致燃油混合氣變濃，使燃油燃燒不充分，造成燃油浪費。

儘量以經濟時速勻速行駛，一般車輛的經濟時速都在40-90km/h之間，基本涵蓋了絕大部分城市道路的上限時速，因此在路況允許的前提下，咱們儘量壓着限速勻速行駛即可，這樣不僅省油而且能夠大大提高整體出行效率。

我們儘量避免急加速、急剎車，並且保持均勻轉速，而且轉速穩定的行駛才是王道。

5、減少頻繁變道

由於頻繁變更車道，需要不斷地改變速度、急加速、制動，發動機一直處於不穩定工作狀態，行駛距離延長，使大量的汽油在不知不覺中變成了沒充分燃燒的尾氣。