車速快怎麼踩剎車安全

首先車子最好是點剎的，千萬不要一腳悶下去就不動了，長時間這樣很容易出事故的，而且這樣也往往剎車會抱死，距離夠用的話，就點剎就好，這樣車速也會降得比較平穩，不至於出現事故，但是近距離的話只能一腳悶了，但一定一定要握穩方向盤的。

不過説起來的時候都很簡單，但是真遇到緊急情況也是看個人心理素質的，有經驗的老司機還好點，這對於新手是一考驗，這也是為什麼很多新手上高速都要帶老司機的原因，突發狀況太多，不過，現在很多車子基本都有剎車防抱死系統，一腳悶也不會抱死，但大家平時開車呢還是穩當慢一點最好，安全第一。

其實速度和油耗之間會有一個關係，這個關係就是當速度上到一定的時速的時候，油耗會達到最優值，就是叫做經濟時速，而當車輛過了經濟時速的時候，速度再往上走油耗就會增加。

經濟時速就是當車輛在這個時速運轉的時候，車輛的轉速和發動機的阻力達到一種最優值，可以讓車輛的平均油耗降到最低，一般來説排量越大的車經濟時速就會越高，因為動力基數大的話推動車輛就越輕鬆。

對於內燃機發動機來説，轉速越快所需要噴油量就會越高，而一些動力不大的車唯獨只有把轉速拉起來，才夠力來跑高速，所以説在超過經濟時速以後，速度越快，車輛就會越耗油，而當車速沒有超過經濟時速的時候，還是會車速越靠近經濟時速則會越省油。

儀表盤上的速度一般都會高出實際速度10%左右，120km/h的錶速實際速度在110km/h左右：

一、以前的時速表是滾輪方式的機械計數，現在大多數儀表則是釆用了電磁原理的感應器方式，但實際原理是一樣的，即車輪周長與轉速來計算速度；

二、雖然實際車速與錶速有誤差，但路上的測速設備並不一定是按實際速度來計量，所以在限速路段還是以錶速為依據最穩妥；

三、導航軟件裏的速度顯示是有一定延遲，但讀數與錶速的誤差沒有與實際車速的大，只不過很少有人用導航做為考量依據。