奧迪敞篷車有哪幾款

奧迪敞篷車有哪幾款的答案是：奧迪R8；奧迪TT；奧迪A3；奧迪A5；奧迪TTS

新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

奧迪R8擁有無比迷人的駕控感，在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚，中置420馬力V8FSI發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了它無比出眾的超凡動力表現。奧迪R8於2006年9月28日起接受預定，首批產品於2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發動機運動車型，奧迪R8將奧迪在無數場汽車運動賽事中取勝的經驗、突破傳統的設計以及領先科技完美地融合在一起，並使奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現的最佳註解。

奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。

奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定併發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。

奧迪TT是一款血統純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT3.2quattro敞蓬（軟頂）。

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁製材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開佈置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架佈置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

2011款奧迪A3 Sportback將亮相開幕的北京車展，據奧迪董事會主席施泰德介紹，奧迪將於車展後的五月份開始以進口形式開始在國內銷售這款新車，並計劃於2012年初投產一汽大眾。奧迪A3 Sportback為五門兩廂車型，不同於A3三門車型，該車引進國內後將搭載1.4T和1.8T發動機，配備6擋手動變速箱或7速S tronic雙離合變速箱。其最高車速可達203公里/小時，綜合油耗最低為5.3升/百公里。

奧迪A5，於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用户使用，是奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。

奧迪TTS展現了奧迪品牌“突破科技，啟迪未來”的理念。其中，奧迪TTS所搭載的TFSI發動機，將奧迪的燃油直噴技術以及渦輪增壓技術完美地結合在一起。除了輸出功率能夠達到200千瓦外，這台緊湊型四缸發動機在轉速為2,500到5,000轉/分時，能夠輸出350牛？米的峯值扭矩。

與新奧迪TT相比新TTS Coupe不僅在外觀方面加入很多動感元素，quattro全時四輪驅動系統也是標準配置。在ASF奧迪空間框架結構下，新奧迪TTS Coupe跑車車身框架僅重206千克。其中鋁佔68%(140千克)的份額，而其餘的32%(66千克)則是由鋼組成。全鋼車身框架，它減輕了近100千克的重量。