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發動機水道里面水垢怎麼樣清除

不大修發動機的前提下,還沒有一個很好的辦法清洗發動機上的水道,水箱清洗劑,或者發動機水道清洗劑基本上沒有有效的作用。

發動機水道里面水垢怎麼樣清除

水箱內的水垢,可以拆除水箱,拿下來用清洗劑慢慢清洗,但這個辦法,不能足以清洗水箱內的水垢!如果水箱內的水垢足夠多,還是建議更換水箱處理!

另外還要注意水泵以及節温器,如果有很多水垢,就會導致防凍液循環不良,很容易造成高温現象!

建議定期更換防凍液,更換時應放淨舊液,將冷卻系統清洗乾淨後,再換上新液,傳統的無機型防凍液還要避免兑水使用,那樣會生成沉澱,嚴重影響防凍液的正常功能。

發動機裏面為什麼有水垢:

在發動機冷卻系統中,水垢產生的根本原因是水質問題,發動機使用的冷卻液中含有的水通常沒有經過軟化處理,水中含有一定量的鈣、鎂鹽類,這些通常會隨着冷卻液的温度升高和壓力的變化而發生一些物理、化學變化,最終形成固體沉積物附着在冷卻系統內部。

發動機裏的水套內會發生氧化作用導致鐵鏽的產生。另外由於冷卻水是硬水時,水中含有大量礦物質,在温度升高之後這些礦物質會沉澱下來,形成水垢,如果使用蒸餾水就不會出現這樣的狀況。

怎麼避免發動機有水垢:

為防止鐵鏽和水垢的產生,可採取以下幾種措施:

(1)加防鏽劑;

(2)儘可能加軟水,加自來水也可;

(3)保持散熱器水面高度,防止空氣進入水套,以便減少鐵鏽的產生;

(4)為保護冷卻系統,最好使用防凍液,否則寒冷天氣水結冰易脹破水套;

(5)應防止散熱器漏水,減少加水次數,同時應減少換水次數,防止產生過多的水垢。

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標籤: 水垢 水道 發動機
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