碼頭空箱吞吐量多主要原因

造成大量空集裝箱堆積，有兩個原因，一個是全球經濟衰退導致外貿需求減少。一個原因是各大集裝箱企業生產很多的集裝箱，後來等到外貿需求量減少時，就變成了堆積如山的空箱子。和下面的這幾種情況也有關係。

箱子太多

外貿需求下降，這是一個事實，但也不應該過度的渲染。2021年上海集裝箱的指數就會從1000直接飆升到5000 2021年整體的外貿基本可以保持在20%左右，後來更是出現一箱難求的現象。2021年我國的疫情控制比較好，只有少部分的地區出現疫情，因此沒有受到影響，還是可以有大量的製造業訂單。但這是一種暫時的現象，伴隨着航運價格逐漸的飆升，集裝箱企業爆滿，慢慢的就開始出現集裝箱短缺現象被緩解。

外部需求下降

今年的外貿形勢是比較嚴峻的，主要是美儲聯正處於加息的週期，讓消費者能源消費比例逐漸的增加，整個亞洲的外貿需求都開始進入到下跌的階段。雖然消費金額並沒有減少，但實際上大家購買的消費產品就已經逐漸的減少，這就導致出口到歐美的產品現在已經變得很少，這是大環境所導致。

全球供應鏈重組

當前世界形勢已經進入到惡化的階段，也會影響到供應鏈的安全。各個國家都會比較注重於供應鏈的安全，希望能夠滿足就近的原則。因此美國自然就會選擇加大，從墨西哥，還有加拿大的貿易比重會比較青睞於和美國比較近的歐洲，同樣還會增大貿易的傾斜，減少來自於亞洲的進口比例。今年的經濟形勢還有金融形勢確實比較複雜，建議一定要提高風險意識，必須要謹慎而行之，不應該盲目。