汽車經常踩地板油會怎樣

如果是冷車狀態下踩地板油，發動機基本上會在沒有足夠油的情況下對每個部件造成永久性損壞。還有長期的踩地板油，在享受層層排氣聲波的同時，油耗反而蹭蹭上去，而且容易造成積碳，在後期的駕駛過程中，你會發現油耗一直有多高..

不要總以為踩地板油就不會出問題，除了花費金錢之外，更多的會造成發動機上一定的損耗，而且很多人經常拉着紅色區域，也會覺得自己很好，後來才知道花錢修理比較好。

現在的內燃機汽車都比較成熟，在車輛可操控範圍內，怎樣駕駛車輛都是沒有任何問題的，踩地板油對車輛發動機損傷性絕對可以忽略不計。

在汽車的研究和開發中，需要經歷多種複雜的工況的測試，其中地板油操作是汽車動力特性試驗的最基本的操作項目。車輛百公里加速，高速超車加速，城市道路超車加速，這些車輛性能測試都需要地板油操作..

並且，在車輛耐久試驗過程中，也同樣需要地板油操作，模擬各個速度階段，各個發動機轉速階段，車輛耐久特性，更有甚者，專門對車輛發動機進行耐久測試，而這些測試項目出了證明車輛性能以外，對於車主來講，我們的車輛是可以踩地板油的。

正確的操作是温柔踩油門，讓發動機汽缸升温有一個緩衝，然後根據速度加大油門力度，不僅可以很快提速，噪音也會更低，自然更不會損傷發動機。

我們消費者在一般情況下是很少用到地板油的時候，跑高速時速達到120km/h，發動機轉速也就兩三千轉左右，速度再高法規不允許。

油門最大，油門踏板達到極限位置，俗稱地板油，即發動機轉速達到最大，發動機機會通過額定轉速點，自然吸氣一般在6200r pm左右，渦輪增壓一般在5500r pm左右，此時發動機振動大，噪音很大，轉速越高，發動機的內腔件比如活塞、活塞環、曲軸和軸瓦等，各部件間的摩擦會比較劇烈，所以一般車輛都會有斷油轉速來保護髮動機，不讓發動機機長時間在超高速下工作，一般新車在磨合期發動機轉速建議控制在3000r pm，有利於零部件間的磨合。

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