深圳地鐵1號線運營時間

深圳地鐵1號線運營時間：羅湖06:30-23:00，機場東06:30-23:00。深圳地鐵1號線是中國廣東省深圳市第一條建成運營的地鐵線路，於2004年12月28日開通運營一期工程，於2011年6月15日開通運營二期工程，其標誌色為綠色。截至2021年1月，深圳地鐵1號線一二期工程線路總長40.979千米，共有30個站點，其中28座地下站，2座高架站，列車採用6節編組A型列車。

1、 車輛設施:深圳地鐵1號線採用A型地鐵列車，構造速度80千米/小時，每列車由4節動車和2節拖車組成，最大載客量可達1920人；車體為鼓形，由大斷面鋁合金型材整體焊接而成；列車牽引系統採用了VVVF變頻變壓網絡控制技術，制動系統採用了EP2002閥網絡控制技術，使車輛的控制傳輸安全可靠；車廂採用電動塞拉門，使車體有良好的密封性；車內照明應用LED集中供電專利技術，相對於常規照明節電30%以上；車內空調運用智能技術，能根據乘客數量自動調節空調冷風的檔位。

2、2014年，深圳地鐵1號線新增列車的最大載客量為2400人。

3、 運行系統:深圳地鐵1號線設有竹子林控制中心、竹子林車輛段、前海車輛段；其中，竹子林車輛段位於華僑城區域，段內佔地面積23萬平方米，控制中心的中央計算機系統可滿足全線AFC系統的運營管理需求；前海車輛段佔地約總用地面積39.55萬平方米，總建築面積達12萬平方米。

4、深圳地鐵1號線搭配了準移動閉塞系統，最小行車間隔為2分鐘。

5、 服務設施:深圳地鐵1號線各車站出入口均與地面公交車站、出租車停靠站和行人過街地道等銜接；車站內設有智能化售票和檢票設備，配有齊全的公共衞生間、諮詢台、公共電話、盲道、電動扶梯以及無障礙電梯等服務設施；各站點還提供了銀行ATM和免費租傘等便民服務；全線路段車站均實現中國三大通信運營商的4G信號全覆蓋。