摩托後減震買什麼牌子

摩托後減震買什麼牌子的答案是：摩托後的減震器，同型號的一般軟硬程度都是差不多的，品牌一般只決定質量好壞，與軟硬沒什麼關係摩托車減震比較好的品牌，常見的主要有川南、渝安、拓普、昭和、君友、振龍等，這些也是很多知名品牌摩托車經選用的配套減震器。

減震器，是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊。廣泛用於汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。

摩托車的減震器，同型號的一般軟硬程度都是差不多的，品牌一般只決定質量好壞，與軟硬沒什麼關係。摩托車減震比較好的品牌，常見的主要有川南、渝安、拓普、昭和、君友、振龍等，這些也是很多知名品牌摩托車經選用的配套減震器。

汽車減震器種類

材料角度劃分

從產生阻尼材料的角度劃分，減震器主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。

1、液壓式

汽車懸架系統中廣泛採用液力減震器。其原理是，當車架與車橋做往復相對運動而活塞在減震器的缸筒內往復移動時，減震器殼體內的油液便反覆地從內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時，液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦便形成對振動的阻尼力。

2、充氣式

充氣式減震器是60年代以來發展起來的一種新型減震器。其結構特點是在缸筒的下部裝有一個浮動活塞，在浮動活塞與缸筒一端形成的一個密閉氣室中充有高壓氮氣。在浮動活塞上裝有大斷面的O型密封圈，它把油和氣完全分開。工作活塞上裝有隨其運動速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。當車輪上下跳動時，減震器的工作活塞在油液中做往復運動，使工作活塞的上腔和下腔之間產生油壓差，壓力油便推開壓縮閥和伸張閥而來回流動。由於閥對壓力油產生較大的阻尼力，使震動衰減。