高速上的車速多少最省油

高速上的車速多少最省油的答案是：每小時90公里

通過1.6排量的緊湊型汽車測試，發現當車速在每小時90公里的時候，車的耗油量是最少的，車損也是最小的。但是在我國高速公路上行駛的最低速度是每小時60公里，因此在車速每小時90公里的時候，這個速度相對來説是比較安全，並且車距適中的。

1、上路前一定要檢測車輛的狀況。特別是輪胎。假如輪胎不好，車的性能在好可能同樣是白搭。假如輪胎的胎壓過低，輪胎在路上駕駛可能會受到擠壓而變形，可能會使輪胎温度升高，這一時候就相當容易發生爆胎；

2、盡最大限度不長時間佔用最外側車道。這條車道功能作用是超越（詢底價|查參配）前方的慢車的，而並不是用來長時間佔用駕駛的。假如長時間佔用，後方的車輛想超車的話可能就得被迫從中間車道超車，或許會影響到發生出行事故；

3、高速路一定不要停車。沒有緊急狀況下，高速路上是不能停車的。假如不得已要在高速路上停車的話，一定要停在緊急停車道上，而且將紅色的標記符號牌放在距離車尾 150 米上下的位置，以提示後方車輛；

4、提前做好行程規劃。假如錯過路口。又得駕駛幾十公里以後才能找到掉頭的位置，相當浪費時間。

高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。國際道路聯合會在歷年的統計年報中，把直達幹線也列入高速公路範疇。高速公路的建設情況可以反映一個國家和地區的交通發達程度、乃至經濟發展的整體水平。 高速公路屬於高等級公路。一般能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設有齊全的標誌、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。