繽智前輪氣壓加到多少合適

繽智前輪氣壓加到多少合適的答案是：2.3到2.5

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關係。並且胎壓與車的性能有緊密聯繫，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

汽車在水平道路上等速行駛時，必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力，而輪胎氣壓對滾動阻力系數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力系數迅速增加，這是因為胎壓降低時，滾動的輪胎變形大，遲滯損失增加。因此，適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。

汽車的平順性直接關係到駕乘人員的舒適感覺，其實輪胎採用充氣的方式已經從很大程度上提高了車輛的乘坐舒適性。試想一下如果輪胎採用剛性胎或者實心彈性胎，那麼其舒適程度肯定會大打折扣。那麼充氣輪胎的氣壓選擇不當同樣會使其舒適性降低。氣壓過足，會使輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率增加，平順性變差。氣壓適當降低可以使其平順性變好，如果輪胎氣壓過低，會影響車輛其他一些性能。

繽智是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平台開發，2014年10月25日正式上市。作為繼雅閣；飛度之後，廣汽本田導入的Honda第三款全球戰略車型，繽智不僅完美展現了Honda FUNTEC技術的強大實力，更以“極智玩美”為品牌主張，憑藉鑽石般多變外觀；超動感全能駕控；航空式夢幻座艙；多變性靈活空間；人性化智能配置五大顛覆性亮點，全面打破傳統；顛覆既有，帶給消費者前所未有的潮流體驗。

繽智的外觀設計理念為“Dynamic Cross Solid”，將轎跑車的時尚外觀與SUV張力十足的形象這兩種看似矛盾的元素實現了完美融合，併為SUV的設計指引了新的方向。這樣的先鋒設計理念，通過充滿力量感的前臉；轎跑風格的車艙；強有力的車身下部以及五種靈動的外觀色系得以有力呈現。

繽智共推出6種車身顏色，分別是塔夫綢白；絲綢銀；奧夫特黑；探戈紅；玫瑰黑；海洋藍，並通過內飾與外觀的不同顏色組合，進一步彰顯百變魅力。